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                桂林輪胎公司ERP實施方案研究

                  桂林電子科技大學MBA學位論文格式範例)
                桂 林 電 子 科 技 大 學
                               工  商  管  理  碩  士  論  文  
                     
                 
                桂林輪胎公司ERP實施方案研究
                 
                 
                專    業:工商管理碩士(MBA)        
                年    級:     2010級    
                作    者:     X X X     
                指導教師:     XXX   教授
                 
                二零一四年五月
                 
                 

                摘  要

                中國化工橡膠總公司輪胎產業的發展目標是要成為"國內領先、國際知名"的輪胎公司,而桂林輪胎產業的發展目標是這一目標的重要組成部分。首先,桂林輪胎作為中國化工橡膠總公司發展高端輪胎的主要載體,應發展成為"國內領先、國際知名"的高端輪胎生產商;其次,桂林輪胎作為中國化工橡膠總公司供應南方輪胎市場的主要生產廠,應成為在南方市場具有較高市場占有率的大型綜合性輪胎生產商。綜上所述,桂林輪胎要發展成為以高端產品為特色的、在南方市場具有較高市場占有率的大型綜合性輪胎企業。
                    本文以桂林輪胎現狀為研究背景,理論引領,首先介紹了ERP的基本概念、發展歷程和實施方法,然後通過分析桂林輪胎公司的管理現狀、信息化現狀、行業現狀,以及對桂林輪胎發展戰略的完整剖析,提出了桂林輪胎實施ERP的必要性。
                    在對桂林輪胎的信息化基礎、管理基礎、人力資源基礎、ERP技術及效益等方面詳細分析之後,確定了桂林輪胎實施ERP的可行性。隨後,本文詳細對桂林輪胎的銷售、生產、采購、財務、人力資源、決策支持等關鍵業務進行了診斷,並結合ERP理論設計改進了的業務流程,制定了全面、詳細的實施方案,按照ERP實施方法明確了具體的實施計劃,預測了一系列風險隱患,提出了一整套風險應對措施和安全保障措施,為桂林輪胎公司ERP項目的成功實施搭建了系統、科學的理論平臺。
                 
                關鍵詞:ERP;戰略分析;必要性;可行性;實施策略
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                Abstract
                China Chemical Rubber Co. Ltd. aims to develop as a leading rubber company in domestic market and grow to be a famous one in the international. The industrial development goal of Guilin Rubber is the important component of this goal. First, Guilin Rubber is the main body for China Chemical Rubber Co. Ltd. to become a high class manufacturer. Secondly, Guilin Rubber is the main plant for China Chemical Rubber Co. Ltd. to supply the rubber to the South China market, and it should become a large scale comprehensive rubber manufacturer that has high market share. In conclusion, Guilin Rubber should grow to be a large-scale comprehensive rubber company with high class and featured products in the southern market with big market share.
                    This dissertation takes the current situation of Guilin Rubber as the research background and uses relevant theories as the guidance. It firstly introduces the basic concepts of ERP, the development history and implementation methods of ERP, and then analyzes the management current situation, informationalization current situation, industrial current situation of Guilin Rubber to anatomize the integrated development strategy of Guilin Rubber, and raise the inevitability for Guilin Rubber to implement ERP.
                    After the specific analysis of the informationalization foundation, management basis, human resource basis, ERP technology and effect of Guilin Rubber, this dissertation defined the necessity of ERP implementation for Guilin Rubber. Coming forward, this dissertation made a diagnosis for its key businesses such as its sales, production, procurement, finance, human resource and decision making etc., and modified and enhanced its business procedures based on the ERP theory, and stipulated an overall and detail implementation plan. According to the implementation method, it cleared up the detail implementation plan, and anticipated a series of risks and raised some risk-prevention countermeasures, so as to construct a systemic, scientific and theoretical platform for the ERP project of Guilin Rubber.
                Key words: ERP, Strategic analysis, Inevitability, Feasibility, Implementation Strategy
                目   錄

                摘  要. 2
                Abstract 3
                緒  論. 6
                1.1 研究背景和意義. 6
                1.1.1 研究背景. 6
                1.1.1 研究意義. 8
                1.2 國內外研究現狀. 8
                1.2.1 國外研究現狀. 8
                1.2.2 國內研究現狀. 9
                1.3 論文結構和研究方法. 10
                1.3.1 論文結構. 10
                1.3.2 研究方法. 10
                第2章  ERP與企業管理. 11
                2.1 ERP系統簡介. 11
                2.1.1 ERP的基本概念. 11
                2.1.2 ERP的發展歷程. 15
                2.1.3 ERP的核心管理思想. 18
                2.2 ERP對企業發展的支持. 21
                第3章  公司簡介及信息化現狀. 22
                3.1公司概況. 22
                3.1.1企業簡介. 22
                3.1.2人員結構. 23
                3.2公司戰略分析. 24
                3.3公司信息化建設現狀. 29
                3.3.1 現有網絡情█況. 30
                3.3.2 桂林輪胎信息化存在的問題. 31
                第4章公司實施ERP的必要性和可行性分析. 35
                4.1公司實施ERP的必要性. 35
                4.2公司實施ERP的可行性分析. 39
                第5章  公司ERP實施規劃. 41
                5.1系統建設目標. 41
                5.2系統實施策略. 42
                5.2.1總體流程實施設計方案. 42
                5.2.2總體流程實施步驟. 43
                第6章公司ERP實施的具體內容. 46
                6.1硬件環境建設. 46
                6.2 ERP管理軟件建設. 46
                6.2.1桂林輪胎ERP管理軟件選型. 46
                6.2.2桂林輪胎財務管理流程設計. 49
                6.2.3桂林輪胎人力資源管理流程設計. 50
                6.2.4桂林輪胎采購業務流程設計. 52
                6.2.5桂林輪胎銷售業務流程設計. 54
                6.2.6桂林輪胎生產管理業務流程設計. 55
                6.3 內部員工信息化技能支持. 56
                6.4 ERP的基礎設置. 57
                6.5 ERP數據維護檔案管理. 57
                結  論. 59
                參考文獻. 60
                致  謝. 62
                 
                 
                 
                緒  論

                1.1 研究背景和意義

                1.1.1 研究背景

                現代企業的競爭,是業績的競爭,也是實力的競爭。要提高企業的軟實力,提升企業的整體競爭力,就要從企業管理下手。企業管理可以有效地整合企業內部資源,提高企業的整體與寧效率。而當前企業管理升級的要求就包括現代化和信息化,這兩點,可以通過利用ERP項目,來有效地達成目標。ERP計劃的實施,從很大程度來說,是對企業運行方式的一種徹底地變革,企業將會面臨非常大的風險,因此ERP軟件在國內企業中的運用還不是非常的普遍。ERP從硬件上來看是一種軟件的運用,是幫▓助企業脫離舊的管理體制,往新的管理方式轉變的一種有力武器。例如,ERP項目軟件產品倡導了組織結構和業務流程的變革,變革後的企業運作流程和組織結構和改變之前的將會有巨大的差異。由此可見,ERP軟件的運用是對企業各個層級軟實力的變革,並且在這個過程當中,要充分認識到企業對新內涵和新環境的適應力。現代社會正立場去舊迎新,對企業進行革新,因此許多的企業,都寄希望於ERP項目來提升自身的軟實力,為企業的運作註入新的活力,這些▓所有的期待和目標,對於ERP項目的工作人員來說,都是巨大的挑戰,也帶來許多的壓力,他們將要深入地思考,如何有效地利用ERP項目的規劃和管理,為企業帶來▓高效的變革管理,保證ERP項目的成功實施。
                但是非常遺憾地發現,ERP項目在國內的實施效果並不是十分的理想,據統計其成功率只有10%-20%。然而不能否認的是ERP項目實施為企業信息化和運作效率帶來的重大提升,同時也滋養著企業的核心競爭力,幫助企業成長。我們要認識到,ERP項目為企業帶來的有很深刻的組織變革,這個█過程對於員工的適應性也是一種挑戰。往往有許多員工,因為無法適應新的工作流程而產生抵抗情緒。因此,對於企業來█說,成功地實施ERP項目其中的重要一環,就是如何管理好員工的抵觸行為。本文在研究組織變革理論、戰略█管理及供應鏈管理理論的基礎上,深入地研究了ERP項目的實施可能會帶來的組織變革和造成的抵觸行為,同時根據桂林輪胎公司的ERP實施案例總結了ERP實施的經驗和教訓,並以理論的形式,為國內制造業成功地實施ERP項目提供一定的理論指導。
                    目前桂林輪胎的運作還存在以下一些問題:
                (1)  采購流程缺乏科學有效的計劃
                 桂林輪胎下屬的工廠主要包括:煉膠工廠、壓延工廠、成型工廠、硫化工廠等。但是有數據顯示,這幾個工廠的計劃員由於采購部門沒有及時地向他們提供所需的原料、工裝,有時候提供了,也不齊備,因此經常抱怨這樣之後的采購會嚴重影響生產計劃的正常實施。同時,在企業的倉庫內,卻囤積了暫時不需要投入生產的多余材料。通過查詢和分析發現,由於采購部門和生產部門的溝通不及時和不通暢,導致采購部經常采購量大量價值高昂卻不生產不需要的物資,造成了采購過多、庫房空間被占、資金浪費的現象。
                (2)  生產計劃編制困難
                桂林輪胎的工作流程中,參與和進行幹預的人員眾多,生產組織過於靈活,導致生產效率非常低下。於此同時,工廠的日常生產計劃安排很不合理,也沒有及時對訂單進行跟蹤,導致桂林輪胎公司經常收到客戶因為無法查詢到物流信息而抱怨的信息,而且很多情況下,沒有專門的工作人員來處理售後服務的問題,通常是客戶和銷售人員溝通,進行延期交貨,所以在交易中經常處於被動地位。
                (3)  粗放的生產能力評估
                桂林輪胎公司的高層領導經常因為生產定價的問題而非常困擾。例如,進來鑄造用的生鐵價格上漲,由於生產成本上漲,銷售價格也理應進行上調,但是針對這個上調的幅度,公司內部並沒有一個預估。企業內部人員無法對產品的成本進行正確的定義,而且在對客戶的報價中,也缺乏準確和科學的計算平臺,所以顧客常常對報價產生懷疑。不僅如此,工廠也沒有對訂單增量的應對措施,對生產計劃安排的準確時間也沒有辦法回復。而這些情況最終的解決方案只有兩個:第一,憑銷售人員的個人經驗;第二,銷售員用EXCEL表格簡單粗略的計算然後便回復客戶。但是這樣的信息,公司也不能進行確定。
                (4)  財務核算粗▓放,效率偏低
                公司的財務信息與庫房、采購和生產管理等相關信息並不相互聯系,導致月底的時候,生產材料的領用情況需要相關人員額外加班進行梳理和統計,而且只有當這些數據和財務數據完全核對上後,才可以計算成本,不僅效率低而且經常出現錯誤。
                (5)  顧客投訴次數多
                從上文的分析中可以發現,桂林輪胎公司在生產計劃的制定上和實施上缺乏計劃性,組織紀律不明確,客戶經常無法按時售貨,同時公司缺乏相應的訂單跟蹤系統,客戶也沒有辦法及時地了解訂單的所處狀態,另外相應的客服人員的缺乏導致與客戶之間的溝通不暢,客戶常怨聲載道。為了解決這一些列問題,引進ERP(Enterprise Resource Plan)系統可以很好地為企業提供相應的對策,它是協調企業各類資源的中樞神經。因此不僅國外許多企業,而且國內也日漸熟知和應用起ERP系統。本文將從桂林輪胎應用ERP項目的必要性、可行性和實施方案進行探討和研究,希望通過此研究能夠為桂林輪胎以及未來更多的企業調整企業機構和運作流程的順利運行提供一些好的意見和建議。

                1.1.1 研究意義

                本文的研究意義如下:ERP可以有效地幫助企業實現科學、系統的人力資源、財務信息、庫存系統的資源整合和管理,是幫助企業提升經濟效益的有力武器。企業在運行過程中,都希望多走▓捷徑少走彎路,盡可能地減少浪費和損失,因此對ERP系統都給予了非常高的期待。
                本文研究的課題,對於█國內許多制造企業的相關內容都有非常重要的實踐意義:第一,本文將對桂林輪胎的管理、信息化、關鍵業務流程等相關信息進行診斷和分析,這些分析可以▓給該公司的管理層提供一定的參考,讓高層管理者能夠更加清晰明了地了解企業的現狀和所面臨的管理挑戰,以及▓時找到解決方案並及時預防。
                其次,本文以桂林輪胎公司為研究對象,分析了ERP系統的▓運用對該公司可能會帶來的一系列結果,也針對該公司的ERP系統的應用制定完整的方案,為企業成功地實施ERP項目提供理論指導。最後,通█過對桂林輪胎ERP項目的探討,為國內其他企業實施ERP系統提供有用的意見和建議。

                1.2 國內外研究現█狀

                1.2.1 國外研究現狀

                1990年,美國著名IT咨詢公司Garter Group首先提出ERP系統的概念。隨著科學技術的發展,管理理念的日益豐富,計算機應用領域的不斷拓寬,許多學者和軟件公司不斷從各個角度和層面去解釋和規範ERI,系統的角色和功能定位,主要觀點如下:
                觀點①:ERI,系統是個規劃生產、將焦點放在資源上的軟件,可以滿足顧客定貨、產生采購和生產計劃,是一個企業整體的信息系統。能提供整個企業所需的運營資料,還可以提供全球企業其他方面運營資料的相關系統。
                觀點②:ERP系統是一種企業信息整合科技,其核心是一個資料庫。資料庫內匯集企業內各種商業活動、流程的資料,並且是跨部門、功能、全世界各地區,利用internet加以聯結,達到資料共享,支持應用系統使用符合其策略、組織特性、企業文化,整合企業全部的商業流程活動,達到最優利█益;
                觀點③:ERP系統是一個整合企業供應鏈的工具、技術與應用軟件;
                觀點④:描繪ERP系統是一套預作規劃,可立即安裝並已整合各應用模塊的套裝軟件,能滿足企業內各種功能的需求,且具有彈性,能根據使用者的個別作業環境進行模塊的全新設定或客戶化。ERP系統因此能促進企業成為一個整合的、整體化的、流程導向的、信息化驅動的、即時化的現代組織;
                觀點⑤:ERP系統是一個以管理會計為核心的系統,通過識別和規劃企業資源,從而獲取客戶定單,完成加工和交付,最後得到客戶付款。換言之,ERP系統將企業內部所有資源整合在一起,對采購、生產、庫存、成本、分銷、運輸、財務、人力資源進行規劃,從而達到資源優化組合,取得▓預期效益。
                所有這些關於ERP的定義,從不同的角度規範了它的定位和功能範圍,因此,ERP系統的建設和實施,在不同的企業有不同的規範。

                1.2.2 國內研究現狀

                國內ERP應用研究現狀:
                    近二十年來,我國有上千家的企業不同程度的引進ERP系統。ERP系統在我國的應用主要分為以下三個階段:
                    其一:探索階段。80年代是MRPI瓏即的啟動期,由於受多種障礙的制約,應用的效果有限。其主要特點是MRP的引進、實施或部分應用,其範圍主要在傳統的機械制造業。
                    其二:成長階段。90年代初是MRP尼RP的快速成長期,這期間MRPH甩即在中國得到了廣泛的推廣,但市場仍以國外軟件為主,其應用領域也從傳統的機械制造業拓展到航█天、電子、制藥等,這其間也是中國管理規範、體制轉變及信息技術高速發展的階段。
                    其三:成熟階段。90年代中期到現在是ERPII/ERP的成熟發展階段,由於不斷的實踐和探索,應用效果也得到了顯著的提高。其特點是以市場為核心的ERP系統迅速深入各個行業。同時,國內許多的軟件商開始與國外軟件相抗衡。

                1.3 論文結構和研究方法

                1.3.1 論文結構

                本文的結構如下:本文第一部分對ERP的相關理論進行了綜述,其中主要包括ERP的基本概念、發展歷程、主要功能模塊以及實施方法等。第二部分主要針對桂林輪胎的管理現狀,並依照ERP系統的特點分析了在該企業實施的必要性和可行性,再分快對關鍵業務流程進行了診斷、分析和設計。最後本文對桂林輪胎ERP實施的風險和相應的應對措施進行了綜合的分析,流程如下圖所示:

                圖1.1 技術流程圖

                1.3.2 研究方法

                    本文的研究方法主要包括五種,如下文所贅述:
                1.  文獻研究法
                文獻研究根據作者先確定論文的主要方向或研究的課題,大範圍地進行文獻的閱讀和調查來獲得資料,從而可以全面並且系統█地獲得研究對象相關的一系列的有效方法。作者通過閱讀大量的專業文獻和資料,了解當下國內外企業運用ERP系統的現狀和經驗教訓,同時也掌握了一定的方法。
                2.  調查法
                調查法對於論文寫作來說是非常普遍使用的方法。調查法是通過有計劃、有目的、系統地調查手段對研究對象的歷史情況和現實狀況進行調查分析。本人通過調查法研究了桂林輪胎公司的業務背景以及企業管理中存在的一系列問題,同時也通過調查法研究了桂林輪胎公司ERP項目實施的具體情況。

                第2章  ERP與企業管理

                §2.1 ERP系統簡介

                2.1.1 ERP的基本概念

                ERP(Enterprise Resource Planning)即企業資源計劃,這個概念首先是由美國著名的計算機技術咨詢和評估公司提出的,其主要內容是一套完整的企業管理系統體系標準。ERP系統其實是從制造的資源計劃衍生想供應鏈的管理,它將會應用關系數█據庫結構、客戶機服務器體系、圖形用戶界面、面向對象技術、網絡▓通訊等信息產業成果、第四代語言等。而陳啟申將ERP定義為一種借助信息技術,結合軟件技術,將現代管理理念融合進企業的業務流程,來規範、集成、控制和優化企業運作,是一種綜合的解決方案ERP系統的靈魂是管理思想和管理理念、基礎數據、業務流程、物力、人力、計算機軟硬件等一系列元素的結合,是為企業資源管理而服務的系統。
                ERP系統的主要工具是信息技術,利用這種技術可以很好地集成和整合企業內的資金流和物流信息等,通過協調的運行來實現最優的企業運作,提升企業的管理水平和人才的整體競爭力。ERP系統會將企業整體分割成幾個相互聯系互相協調的子版塊,如生產制造、市場營銷、財務、工程技術、服務維護等,同時也可以對企業供應鏈的各個環節進行有效的管理,這些環節就包括計劃、采購、庫存、生產制造、質量控制、訂單、分銷、運輸、服務與維護、成本控制、財務、投資與經營風險、實驗室配方、決策支持、人力資源等。ERP系統為這些環節的方方面面都提供了非常有效的支持。
                ERP幫助企業實現資源的高度整合和集成—即ERP將企業供應鏈上各個環節的信息都統一起來由全員共享,這也是ERP系統的最大特點,可以幫助企業的管理層從整體上掌握公司的信息,並為其制定決策提供依據。於此同時,ERP系統所集成的信息,不僅包括企業內部各個環節的相關信息,同時也結合了企業外部例如客戶資源、經銷商等相關的信息,這種特點將有利於企業的整體運作,也是區別手工管理的主要特點。
                2.1.2 ERP系統在企業管理中的作用
                (1)  對企業的信息數據進行整合和共享
                傳統以手工、紙張為載體的公司在資料和信息的存取方面,不僅速度慢、儲量有限,同時也容易存在漏洞;信息交流上也存在障礙。為了提升企業的運作效率,信息化技術可以發揮巨大的作用。企業建立起的信息平臺,是由網絡系統和數據庫組成,通暢了數據傳遞的渠道。ERP系統具有集成化特點,包括了信息層次和功能層次兩方面的集成。企業使用ERP系統可以整合好現金流、物流和工作流的信息,幫助企業提高工作效率,實現可續決策和流程工作化。
                (2)  整合企業的各種任務
                    ERP的使用可以幫助企業實現對市場銷售、工藝生產、材料采購任務的內部管理,這三者貫穿企業的物流過程,相互聯系。自原材料的采購到加工再到生產,ERP可以覆蓋這一整個過程。
                (3)  企業財務控制
                ERP系統可以幫助企業分析資金情況▓,優化資▓金運作,減少因手工工作而繁重的工作量。
                (4)  系統報表自動生成
                ERP系統自開始運作,就囊括了企業方方面面的業務信息,通過報表的預先設計,通過邏輯運算方式生成若幹種自動報表,那麽公司員工就可以通過報表了解公司業務的運作情況,並根據情況采取措施。
                2.1.3 ERP的實施效益
                事實上,ERP為企業帶來了巨大的經濟效益和戰略支持,主要通過以下幾個方面可以看到:
                (1)  減少80%的延期交貨
                (2)  下降30%-50%的在手庫存
                (3)  縮短50%的願材料采購周期
                (4)  降低12%制造成本
                (5)  減少60%停工待料
                (6)  提高公司整體的運作效率
                 
                2.1.4 ERP基本模塊及功能

                圖1.1 ERP 系統功能架構圖
                 
                ERP是幫助企業實現全面的資源集成和管理;對企業的資金流信息、物流信息和其他信息流進行統一管理的一個信息管理系統。ERP系統的功能已經發生了巨大的改變,和以往的MRPII或者MRP的系統功能模塊不同▓。ERP系統不僅可以應用在一般的企業管理上,對於其他類型產業和非生產的企業也可以運用ERP系統對資源進行統一的管理。在企業中,一般的管理主要包括三方面的內容:生產控制(計劃、制造)、物流管理(分銷、采購、庫存管理)和財務管理(會計核算、財務管理)。關於ERP功能模塊,下文將進行詳細的介紹。
                一般而言,企業的管理主要包括以下幾方面的內容:生產控制(計劃、制造)、物流管理(分銷、采購、庫存管理)和財務管理(會計核算、財務管理)。這幾方面的內容從根源上看就是集成的,因此它們相互之間可以進行信息的交流和資源的整合,企業可以對它們進行統一的管理。除了這三部分之外,人力資源管▓理也是不可忽視的一個重要組成部分。
                (1)財務管理模塊:
                財務管理模塊中,清晰分明的財務管理是極其重要的。在ERP整個方案中它是不可或缺的一部分。ERP中的財務模塊與一般的財務軟件不同,作為ERP系統中的一部分,它和系統的其它模塊有相應的接口,能夠相互集成,比如:它可將由生產活動、采購活動輸入的信息自動計入財務模塊生成總賬、會計報表,取消了輸入憑證繁瑣的過程,幾乎完全替代以往傳統的手工操作。一個企業的財務管理對於這個企業來說是至關重要的,因為財務的清晰與否,決定著一個公司資金的運作效率,因此財務管理是ERP系統中非常不可或缺的一個環節。由於ERP系統是集大成的一個項目,因此在這個項目中的財務部分並不是獨立存在的,而是有許多的接口,可以同其他的板塊集成。例如:財務板塊可以自動將生產和采購的相關信息錄入來生成總賬和會計報表,從而減少了人工輸入的復雜流程,甚至是完全替代手工操作。ERP軟件的財務板塊主要由兩部分:會計核算和財務管理組成。
                (2)生產控制管理模塊:
                ERP系統的核心就是生產控制管理模塊,通過生產模塊,公司的其他板塊都被有機地結合在了一起,這樣公司不僅能實現庫存的降低,同時也會提高生產效率。同時,通過這個模塊,企業分散的環節也自動地連接起來,增強了企業運作和生產的連貫性,防止生產脫節而延誤交貨時間。
                以計劃為導向,以提高生產效率為最終目的,這是ERP系統生產控制管理模塊所追求的目標。通過制定計劃,再層層細分到各個生產部門,由各部門按照要求執行。生產部門和采購部門都按照計劃來執行任務。
                (3)物流管理模塊:
                ERP物流管理主要包括三個部分:庫房管理、采購管理和銷售管理。其中銷售管理主要是針對產品的銷售,從計劃制定開始,對銷售的產品、適銷對地區和客戶的信息進行統計和管理,同時全面分析和研究銷售數量、總額、利潤、績效和售後服務。對客戶端服務主要包括了客戶信息的服務和管理、訂單的管理和統計、分析銷售情況。庫存控制主要是為了更好地統計和管理企業的庫存數量,以確保生產能夠正常地進行,同時保證庫存的占用量達到最低。而采購管理是用來確定合理的訂貨量、優秀的供應商和維持最優的安全儲備的。
                (4)人力資源管理模塊:
                如上文所述,財務模塊、生產管理模塊和物流管理模塊是ERP系統中重要的三個部分,但是人力資源管理和前三者共同組成了一個高度集成的企業資源系統。人力資源管理和ERP中財務管理、生產管理組成了一個高效的、具有高度集成性的企業資源系統。ERP系統中的人力資源管理模塊和傳統的人力資源管理不同,它主要包括以下幾個方面的內容:人力資源規劃、培訓管理、招聘管理、考勤管理、工資核算。

                2.1.2 ERP的發展歷程

                西方的現代企業管理理論發展的時間比較長,成果也相對豐富,因此在針對ERP項目的實施中,西方企業也有更多的經驗。比如,有的研▓究者提出了 ERP實施中的各種實施因素控制如流程再造,人員素質,技術支持等。國外的學者根據各地方的實踐經驗得到一些共識:由於ERP系統是覆蓋全企業運作流程的項目,因此涉及到眾多的軟件系統,不僅會耗費大量的時間,對資金的需求也非常龐大。實施起來,可能會花費到幾年甚至更長的時間。同時,ERP系統的運用,無疑對企業的組織架構、業務流程、項目管理和組織文化等方面都是巨大的挑戰。是否能成功地運作ERP,關系著█企業的發展和進步,外國企業的一系列經驗教訓告訴我們,企業最重要關註的是本身的管理和組織問題,而非ERP系統本身。當然,也有許多人質疑ERP系統是否真的可以為▓企業提供一個完整的業務流程管理方案。與國外相比,我國國內的企業在ERP系統的運作上還非常缺乏經驗,與國外還存在巨大的差距,而且國內的相關研究也不是非常成熟,所以國內制造業實施ERP項目存在很大的風險。
                ERP的概念首先是在20世紀90年代由美國Gartner公司提出的。經歷了三█十多年的發展和變革,ERP管理思想獲得了巨大的進步,從物料的需求計劃MRP發展到制造資源計劃的MRPII,再到ERP和ERPII,技術和理論都在不斷地成熟和成長。ERP這個詞最先並不如此稱呼,而是MRP(Material requirement planning),但是在實際操作中,MRP被運用到制造資源的計劃中,Material轉變成Manufactory,MRP發展為MRPII。MRP與MRPII可以說是ERP系統中的█一個重要組成部分,它具有基本的ERP的標準軟件功能如計劃功能、工藝路線等。ERP技術的發展歷程主要有四個階段
                (1)20世紀60年代是MRP發展的早期,這一時期是簡單的物料庫存計劃管理系統。MRP系統的主要目標是:圍繞所要生產的產品,應當在正確的時間、正確的地點、按照正確的數量得到真正所需的物料,模型如下圖1.2所示:
                (2)20世紀70年代,MRP生產計劃與控制系統問世。
                (3)70年代末和80年代初,MRP經過發展成為MRPII。
                 
                  經濟訂貨
                  批量                                       平均庫存水平(Q’/2)

                         
                   
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 

                再定貨點
                 
                 
                             訂貨提前期                          時間
                圖1.2 庫存模型
                (4)90年代以來,MRPII經過一系列的完善,發展成ERP系統,其中就包括了質量控制、財務報表和制造工藝等。
                從第四階段開始,我國企業陸續開始使用ERP系統,通過ERP系統,企業的資源管理獲得了巨大的發展。ERP系統的發展進程裏,出現了許多的著名研究者和著作MRP,MRPII, ERP, ERPII的發展歷程和擴展關系如圖所示。
                國內ERP發展歷程:
                引進ERP系統對於企業來說,是一種非常珍貴並且有用的發展戰略。沈陽機床廠是引進了我國第一個MRPII軟件,到目前為止,已經有了四十多年的歷史。但是這個軟件的使用並不是一帆風順的,一開始也被大家所懷疑和否定,是一個不斷被否定,逐漸被認可的過程。ERP在國內的發展主要由三個階段構成:見圖1.3
                 
                 
                 

                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 

                            於是,ERP被理解為
                                面向企業內部的管理
                                系統
                 
                 
                圖1.3 MRP與ERP的發展關系
                第一階段:啟動階段。汽車行業和機械制造業為首批引入MRPII軟件的行業,但是受大環境限制,效果並不理想,被定義為“三個三分之一論”階段。
                第二階段:成長期。九十年代初期,ERP系統的運用取得了一些好的成績,預兆著“三個三分之一休矣”。
                第三階段:成熟期。從九十年代中期到本世紀。ERP系統的內容得到充分的改善,效果也顯著提升。
                就國內的情況來看,我國中小企業的具有廣闊的IT市場,並且有報告中指出,我國的中小企業信息化應用已經成為了以工業化促進信息化的核心動力。從2006年開始,我國中小企業IT市場規模就已經達到157.7億元,預計未來將以21.5%的速度增長。目前全世界系統排名靠前的有SAP系統、ORACLE系統、INFOR系統、Sage、Microsoft、Lawson software、QAD等。當然國內的一些ERO軟件系統也非常的出色。
                中國IT應用技術藍皮書上有關於企業投資信息系統的統計情況,如下圖所示:

                圖1.4 企業用戶對▓ERP系統的投資狀況
                ERP系統的應用和發展和企業所處的大環境也有很密切的關系,主要是包括內部環境和外部環境。在外部環境上,企業所面臨的是一個雲波詭譎變幻莫測的市場環境,市場競爭也日趨強烈,市場的三要素:顧客、競爭和變化要求企業不斷開拓自身潛力以適應變化。企業內部有多種生產方式如離散式和流程式,單件生產、小批量生產等,因此內部控制有時候會遇到銷售和生產脫節的情況。

                2.1.3 ERP的核心管理思想

                    ERP的核心管理思想包括業務流程再造和供應鏈管理理論
                 1.業務流程再造
                (1)定義
                BPR(Business Process Reengineering)是業務流程重組的簡█稱,旨在徹底改造和革新原來的企業業務流程,例如把直線職能型的組織結構轉變成平行的流程網絡矩陣結構,實現組織結構的信息化、網絡化和扁平化,改善組織結構的效率。
                (2)流程
                企業再造的流程從根本上其實是企業整體生產、經營和服務的再設計流程,以期提高企業的市場競爭力。主要步驟如下:
                尋找問題癥結→新流程設計→再制定和改進組織架構→再制定█和改進組織架構→再制定和改進組織架構
                (3)作用
                BPR的作用主要體現在:以客戶為導向,改善服務▓質量,提高企業競爭力;優化人力資源結構,激發員工工作積極性;提升客戶對服務的反應度
                  2.供應鏈管理理論
                (1)定義
                供應鏈管理(Supply Chain Management,簡稱SCM):在不違背客戶需求和意願的前提下,逐漸地減少系統▓的運行成本。供應鏈管理主要包括五個主要部分:計劃鏈、釆購鏈、制造鏈、配送鏈和退貨鏈。供應鏈的研究在國內外發展的時間都不長,因此屬█於新興課題。
                (2)方法
                    方法一:快速反應,Quick response是指,當客戶的需求突然從大批量、單一性需求轉變為小批量和多品種的需求時,在缺少庫存但事先儲備了充足的原材料情況下,能夠在最短的時間內滿足客戶需求。
                方法二:有效客戶反應,保證客戶的需求能夠得到滿足同時物流費█用持續減少。
                (3)供應鏈管理的四大驅動力
                供應量管理的驅動力主要體現在以下幾方面:客戶需求為導向;增強企業核心競爭力█;合作共贏;信息流程優化
                作為一個單純的系統,ERP只是輔助企業進行管理的一個工具,因此不能單純地依靠一個軟件。如果ERP的數據要實現與客戶和供應商共享,就造就了供應鏈的雛形,供應鏈▓管理也應運而生。
                (4)減少信息不對稱和弱化信息長鞭效應
                長鞭效應最早由寶潔公司提出,又稱牛鞭效應。單從寶潔公司的市場銷售看,零售趨於平穩且波動小,但是從分銷中心來看,則波動比零售的大得多。如圖所示,而為了減少牛鞭效應,其過程可以用另外一個圖來解釋。
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 

                                   
                  文本框: 原材料供應商   文本框: 中國產品的
制造商
  文本框: 產成品的
制造商
  文本框: 分銷商   文本框: 顧客
                 

                 


                 
                 
                圖2.1 集成化供應鏈管理

                圖2.2 長鞭效應圖
                (1)客戶與供應商網絡集合全球化
                     經濟全球化帶動的新興市場的發展是當下的一種發展趨勢。據預測,未來的業務增長將會是新興客戶群體,並且是為其量身定做的產品。而自2012年以來,供應鏈發生了巨大的變化。

                圖2.3 供應鏈系統管理圖示█
                (2)地區性、成本優化的供應鏈配置
                大部分企業管理者認為,實現可觀的毛利潤增長並非來自提高成品價格,而是源於進一步削減終端到終端的供應鏈成本。
                (3)風險管理處極端到端供應鏈

                 

                2.2 ERP對企業發展的支持

                    從國外和我國 ERP 的實施經驗來看 ERP 的實施可以為企業的內外部管理帶來積極的推動作用 提升企業的管理水平
                     為企業帶來基礎性轉變: 實施 ERP 能夠為企業帶來三個方面的基礎性轉變 ,首先是經營理念的轉變:企業從單一企業競爭向供應鏈競爭轉變,用供應鏈管理的思想看待市場競爭,用核心業務去與合作夥伴建立聯盟,實現了雙贏 。其次是,業務流▓程的轉變:ERP使得企業業務流程實現了標準化、系統化、電子化 。最後,企業組織為任務而設置,對那些不利於業務價值增值或過度的監督等冗余的職能部門要進行簡化與重組 。
                    提高企業經營業績: 提高決策的科學性:科學的決策應該建立在完備而可靠的數據基礎上,而 ERP為企業決策提供了可靠而準確的數據,從而提高決策的科學性 ;(2) 提高了團隊的合作精神:ERP 把整個企業的經營活動進行無逢連接,沒有合作的精神 ,實施 ERP 是不可能成功的 ;(3)提高信息的共享能力:ERP 是對企業全局信息的集成,因而能夠使企業的信息在企業甚至合作夥伴之間共享 ;(4) 提高員工的素質:實施 ERP 是對企業進行一次先進管理思想的洗禮,在洗禮過程中,企業人的素質獲得了提高,為企業的發展添加了新的動力 。
                ERP管理理論涵蓋了企業中從生產到銷售的管理過程,包括了銷售管理模塊、主生產計劃、物料需求計劃、能力需求模塊、供應鏈管理模塊、采購管理模塊、庫存管理模塊、財務管理模塊、成本管理模塊等多個模塊,實現了對企業信息管理、決策的全面統籌。
                第3章  公司簡介及信息化現狀
                3.1公司概況

                3.1.1企業簡介

                 中國化工橡膠桂林有限公司(桂林輪胎)是中國化工橡膠總公司旗下子公司,此前名稱為昊華南方(桂林)橡膠有限責任公司,2006年由中國昊華化工和中聯橡膠分別出資組建,註冊資本金1.77億元,含桂林輪胎、桂林乳膠、桂林橡膠制品廠、桂林橡膠機械廠、中橡集團曙光橡膠工業研究設計院,2006年重組後總資產13.8億元。2008年3月,橡膠機械廠剝離,其他業務整合隸屬中國化工新材料總公司,2008年10月,中國化工新材料總公司更名為中國化工橡膠總公司,昊華南方(桂林)公司也更名為中國化工橡膠桂█林有限公司。
                2007年,桂林輪胎(不含橡膠機械業務,下同)總資產15億元,凈資產8558萬元,銷售收入104029萬元,利稅3634萬元,利潤884萬元。截至2008年10月,桂林輪胎總資產190040萬元,凈資產10320萬元,銷售收入103098萬元,利稅5441萬元,利潤1893萬元。
                桂林輪胎既是我國軍用航空輪胎和軍用特種輪胎的主要配套單位,也是我國民用航空輪胎和巨型工程輪胎的主要生產企業。桂林輪胎生產的巨型工程輪胎和軍用航空輪胎目前分別占國內產量的大約40%和60%。2002年以前桂林輪胎公司曙光院生產的民用航空飛機波音737輪胎曾占國內總產量的75%,因為受翻胎制約,導致民用航空輪胎的銷售下滑。桂林輪胎曙光院將在2009年開始重新開展民用航空輪胎翻胎業務,民用航空輪胎的生產和銷售有望得到快速恢復和增長。

                3.1.2人員結構

                桂林輪胎組建了以曙光橡膠院為基礎的技術中心,具有較為雄厚的輪胎研發實力。技術中心下設特種輪胎研究所、工程輪胎研究所、材料研究所、翻胎研究所、力學研究█所、標準情報研究所和試驗檢驗中心,共有各類專業人員95人,其中教授級高工11人,高級█工程師16人,主要研究領域為特種輪胎、工程輪胎、子午線輪胎等基礎理論和新材料應用研究以及新產品的研發。
                表3.1 經濟指標 (豎線邊框不懂怎麽去掉)
                根據產品目標規模,預計經濟指標如下表所示,到2015年銷售收入突破100億元,到2020年銷售收入突破200億元。
                  銷售收入(億元) 利稅(億元) 利潤(億元)
                2015年 101.1 12.85 8.86
                2020年 201.7 25.25 17.6
                 
                表2.2 組織機構圖

                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 

                                            
                 
                 

                 
                 
                 
                 
                 
                 

                3.2公司戰略分析

                優勢(S)
                技術基礎好
                桂林輪胎具有悠久的輪胎生產和研發歷史,桂林輪胎曙光研究院在航空胎、特種胎和軍用胎等領域居國內領先、國際先進水平。桂林輪胎現有8萬套航空斜交胎、2萬套軍用特種胎、1.2萬條工程巨胎、50萬條斜交載重胎生產能力,擁有動力模擬試驗機、激光全息無損檢測儀、靜平衡試驗機等大型檢測設備和完善的檢測系統,是我國特種輪胎質量監督檢驗中心。
                桂林輪胎擁有專利200多項,省部級和國家科研成果700多項,在工程巨胎、特種胎、航空胎擁有自主知識產權的生產技術。桂林輪胎承擔過國防科工委重點科技攻關項目。殲-10飛機工程輪胎研制。、原國家計委重點科技攻關項目。大型航空輪胎國產化。、國家2008年科技支撐計劃項目。全鋼子午線巨胎生產工藝技術研發。等項目的研制,成功為我國民航引進的先進客機開發了四十多種民用航空輪胎,生產的全鋼巨胎填補了國內空白,礦山裝車試用情況良好,研制的36.00-51-58P.R.巨型無內胎輪胎獲得國家科技進步二等獎。
                區位優勢明顯
                桂林輪胎是中國化工在南方唯一的子公司,公司地處廣西桂林,區位優勢明顯。首先公司地處的廣西是我國與東盟貿易區的橋頭堡,國家規劃建設的我國和東盟自由貿易區正在此處,與越南、泰國、老撾、柬埔寨、緬甸等國家有著長期友好的交往,一方面產品向這些國家出口十分方便,另一方面,泰國等是世界上天然橡膠的主產國,與廣西相鄰的海南、雲南省也是我國天然橡膠主產區,而天然橡膠是輪胎工業的必需原料,桂林輪胎位於此處,可降低天然橡膠運輸成本,增強成▓本優勢。
                其次,桂林是我國規劃的鐵路南北東西交通樞紐,是中國-東盟貿易區我國境內部分通向西南、華南、東南的鐵路、公路、空港的大門戶,交通條件十分便利。
                廣西省政府規劃大力發展汽車產業,區內現有柳州東風汽車、柳州特種汽車、上海通用五菱汽車、柳州工程機械股份公司四大汽車制造商,為桂林輪胎提供了較好的配套胎市場。
                品牌優勢好
                桂林輪胎在特種胎、航空胎、工程巨胎等方面具有較好的品牌知名度,軍用航空胎占國內產量的60%,工程巨胎占國內產量的40%。1994年公司的航空輪胎獲得中國民航局頒發的《技術標準項目批準書》(CTSOA)和美國航空聯邦管理局(FAA)頒發的《技術標準項目批準書》(TSOA),同時還獲得了中國民航局頒發的航空輪胎維修許可證和航空零部件的試驗許可證,是全球▓第四家、我國唯一取得FAA適航認證的企業,在國內外有著廣泛影響。
                桂林輪胎的“火炬、牌輪胎、三環”牌航空胎等均獲得用戶好評。其中。火炬。牌斜交巨胎得到了全球礦業巨頭力拓、必和必拓、淡水河谷等的認可,“三環”牌航空胎獲得美國聯邦航空管理局(FAA)適航認證,並擁有航空輪胎、軍用特種輪胎科研和生產所需的資質和證書,每年均為國內航空業和部隊生產所需的航空及特種輪胎,在科研、產品銷售等方面得到了這些單位的大力支持,獲得了他們的認可。
                劣勢(W)
                財務狀況不容樂觀
                從公司的資產負債率來看,不容樂觀,根據桂林輪胎提供的2008年10月份財務情況,資產負債率超過90%,這將給公司融資造成了較大負面影響。
                抗風險能力需要提高
                輪胎行業由於競爭激烈,利潤率較低。尤其是內資輪胎企業產品以中低端市場為主,靠數量取勝,產品價格低,因此風險承受能力較低。公司2007年營業額超過十億,但利稅不足兩千萬元,2008年1-10月銷售收入103098萬元,利稅5441萬元,利稅率也僅在5.28%,一旦產品價格下降,公司很容易出現虧損。
                乘用胎生產經驗缺乏
                未來乘用車胎市場增長空間遠大於其他輪胎,是輪胎企業必爭之地,本規劃中也規劃了乘用車胎生產項目。桂林輪胎雖然是老牌輪胎生產企業,但在乘用胎生產領域是新進入者,缺乏相關生產管理經驗。從歷史教訓來看,輪胎廠良好的管理水平是保證生產正常運行的必要條件。因此公司必須依托中國化工集團公司解決相關管理和技術人員的培訓,以實現裝置的穩定生產。
                機會(O)
                廣西自治區扶持汽車工業帶來的機遇
                汽車工業是廣西自治區重點扶持的產業,廣西政府規劃以區內四大整車生產企業為依托,發展建設。一大中心、二大基地和三大體系。,突破。四大目標。,其中提出。將桂林和玉林分別建成廣西汽車工業產業集群的基地。、。區內零部件配套率突破70%。,以到2012年汽車產量達到135萬輛計,需要配套輪胎超過675萬條,按照70%區內配套,則為桂林輪胎提供了470萬條以上的市場。
                除市場外,廣西政府還直接扶持骨幹配套企業,如廣西政府2003年就曾撥款1200萬元用於支持桂林輪胎《60萬條全鋼載重子午線輪胎項目的建設》,並積極給公司巨胎項目資金支持。此外,還在稅收、土地使用、貸款等方面提供大量優惠政策,為企業提供了一個良好的發展環境。
                中國化工集團公司發展輪胎產業帶來的機遇
                作為桂林輪胎的母公司,中國化工橡膠總公司規劃到2010年輪胎產量達到2000-3000萬條,2015年達到5000萬條,目前擁有產能僅在1200萬條/年,因此還具有很大增長空間。桂林輪胎是中國化工在南方唯一的輪胎公司,從中國化工輪胎產業地域布局考慮,將桂林輪胎作為其南方輪胎生產基地是可行的,因此桂林輪胎應把握機會,積極爭取,同時也積極提升自身實力,為成為中國化工橡膠總公司南方地區輪胎生產基地打好基礎。
                中央宏觀經濟政策帶來的機遇
                為減少國際金融危機對我國實體經濟的沖擊,中央政府出臺了一系列措施增加投資和刺激消費。建設投資需要使用大量工程機械,這也為相關輪胎生產企業提供了市場機遇;在刺激消費方面,國家制定了汽車產業振興規劃, 該規劃提出減征車輛購置稅、2009年安排50億用於補貼農民換車和買車、三年內安排100億支持技術創新和技術改造、加快汽車及零部件出口基地建設等。這些政策不僅能刺激汽車消費,給輪胎營造好的市場環境,還能使部分企業直接獲得資金等資助用於升級改造。
                挑戰(T)
                市場競爭激烈
                全球輪胎行業競爭激烈,國內競爭尤其殘酷,因為中國是增長潛力最大的市場之一,外資企業紛紛將我國輪胎市場作為競爭重點,造成內資企業在市場份額上遠低於合資和外資企業,目前我國乘用車胎的80%基本為外資控制,僅在工程胎上內資企業占優勢。近年來,普利斯通、米其林等又開始進軍中國航空輪胎領域,準備分食中國輪胎市場的最後一塊蛋糕。
                國內企業由於競爭激烈,一方面只能占領低端市場,另一方面,只能依靠大量出口。2007年我國輪胎產量達到3.3億條,出口量約1.4億條,出口量占到40%以上。盡管未來我國輪胎還具有增長潛力,但內資企業若不能在產品檔次和技術水平上得到提高,仍很難分享到行業增長帶來的好處。
                原料供應的不確定性
                輪胎的主要原料為天然膠和合成膠,我國是天然橡膠和合成橡膠的凈進口國,每年均需進口大量的橡膠▓用於國內下遊產品生產。合成膠為石化產品,由於其生產不像天然橡膠那樣受地域限制,因此供應上相對能得到保證。天然橡膠是熱帶作物,僅能在世界少數地區種植,目前主要產區為泰國、馬來西亞、印尼等東南亞國家。盡管IRSG預測未來天然橡膠供應缺口會越來越小,但由於天然橡膠價格持續下跌,國外有部分種植園開始改種水稻和棕櫚等更為經濟的作物,這必然給未來天然橡膠的供應埋下了隱患,因此,國內相關企業應及早制定措施應對可能出現的供應風險。
                發展戰略分析
                根據前述分析,確定以下發展戰略。
                (1)利用技術、區位優勢,發展區域內配套產品
                公司所在的廣西█省規劃將汽車工業作為重點扶持對象,規劃到2012年汽車產量達到135萬輛,並計劃實現70%零配件在自治區內配套,按照一輛車配5條輪胎計算,為桂林輪胎提供了470萬條輪胎█的市場空間。桂林輪胎可以此為契機,發展自治區內所需要的配套產品品種,滿足廣西汽車工業發展需要的同時,提高自身效益。
                (2)抓住中國化工橡膠總公司輪胎產業擴張機遇
                中國化工現有輪胎產能1200萬條,規劃到2010年輪胎產量達到2000-3000萬套,2015年達到5000萬套,還有很大增長空間,作為中國化工橡膠總公司下屬輪胎企業,擁有良好的發展機遇。
                中國化工橡膠總公司目前共5大輪胎生產基地,分別為山東青島、河南焦作、山西太原、新疆庫爾勒和廣西桂林,其中僅有桂林輪胎位於我國南方,可作為中國化工橡膠總公司南方生產基地。桂林輪胎應該抓住機遇,擴張輪胎產能。
                (3)發揮品牌優勢、鞏固並擴大客戶資源
                桂林輪胎在工程巨胎、特種胎和航空胎等領域具有較好的品牌知名度,產品得到礦山用戶、航空公司、軍方等的好評,桂林輪胎可與這些客戶進一步開展合作,鞏固現有客戶資源,並通過現有客戶開發新客戶,提高產品市場份額。
                (4)發揮區位優勢,積極開拓國際市場
                國內輪胎行業競爭激烈,桂林輪胎在開拓國內市場的同時,應利用靠近東南亞國家的地理優勢,拓展產品在東南亞等國家的市場。
                (5)爭取中國化工集團的融資支持
                桂林輪胎規劃項目所需資金僅靠自身難以解決,應積極爭取中國化工集團的提供融資支持,解決企業在建設過程中的資金來源難題。
                (6)爭取█政府各項優惠政策
                國家制定了汽車行業振興規劃,其中對汽車配件有相應的支持政策,桂林輪胎應積極爭取獲得相應支持。此外,廣西省和桂林市都分別有針對輪胎行業的優惠政策,桂林輪胎也與廣西省政府和桂林市政府建立了良好的政企關系,已經獲得了一系列優惠政策,未來應繼續尋求進一步支持,為企業發展營造一個良好的環境。
                (7)充分利用中國化工集團在技術和市場渠道資源
                中國化工為我國5大化工企業集團之一,在國內外均具有較高知名度,在全球擁有較好的產品銷售和原料采購渠道,桂林輪胎可以依托這些渠道進行原料采購和產品銷售。中國化工集團下屬的橡膠總公司擁有多家輪胎企業,桂林輪胎可以中國化工橡膠總公司為平臺,獲的必要的技術、人才等方面的支持。
                (8)積極向上遊原料行業滲透
                輪胎行業的主要原料為天然膠和合成膠,對我國企業來說,天然膠供應尤為重要,因為我國天然膠對外依存度超過70%。因此,為保證穩定的原料供應,公司應從戰略高度考慮向上遊原料行業滲透,在國內外參股控股或直接培育自己的天然膠種植基地。
                企業有劣勢分析及發展戰略列表如下:
                 
                              優劣勢
                       戰略
                          選擇
                機會挑戰
                優勢S
                1技術基礎優勢
                2區位優勢
                3品牌優勢
                劣勢W
                1財務狀況
                2抗風險能力低
                3缺乏乘用胎生產經驗
                機會O
                1廣西發展汽車工業機遇
                2中國化工集團發展輪胎產業帶來的機遇
                3中央宏觀政策帶來的機遇
                S+O戰略
                利用技術、區位優勢發展區域配套產品
                抓住中國化工橡膠總公司輪胎產業擴張機遇
                W+O戰略
                爭取中國化工融資支持
                爭取政府各項優惠政策
                挑戰T
                1市場競爭激烈
                2原料供應的不確定
                 
                S+T戰略
                發揮品牌優勢,吸引客戶
                發揮區位優勢,開拓國際市場
                W+T戰略
                充分利用中國化工集團技術、市場渠道資源
                向上遊原料行業滲透
                 
                3.3公司信息化建設現狀
                公司高度重視信息化建設,成立了信息部,部署了網絡結構,投入了不少資金,購置了ERP系統,實現了財█務信息化,物料管理信息化,取得了一定效果,IT基礎設施標準化的建設工作已於建廠初期進行了局部建設,暫時滿足了▓集團OA、視頻會議、HR等核心應用系統的上線運行。但是由於桂林輪胎的IT基礎設施建設工作還不夠完善,導致企業用戶在▓集團核心應用系統的使用過程中不夠穩定,同時存在一定風險,因此,桂林輪胎信息化基礎設施需進行完善、整改。

                3.3.1 現有網絡情況


                中國化工橡膠桂林有限公司老廠現有網絡架構如上圖所示,主要情況如下:
                1、出口區共有3條對外鏈路,其中兩條專線連接中國化工集團數據中心,一條連接Internet;
                2、核心交換機為華為5700,分別上連出口區、服務器區級辦公網接入區;
                接入區共有5個二級節點,分別為:
                A、 2號樓;
                B、 1號樓;
                C、 技術中心;
                D、 全鋼巨胎分廠;
                E、 工程胎分廠:在全鋼巨胎分廠處分出兩芯光纜續接至工程胎分廠。
                三級節點共有3個:
                A、 經營辦樓;
                B、 采購部;
                C、 銷售公司;
                四級節點有1個:煉膠和壓延分廠
                3.3.2 桂林輪胎信息化存在的問題
                1.基礎數據不夠規範
                作為企業關鍵的基礎資料,物料檔案和物料清單對制造型企業而言特▓別重要。在物料清單和物料檔案方面,桂林輪胎存在的問題是相當普遍的。
                桂林輪胎的物料在檔案中常會出現的問題有:
                (1)物料名稱不統一。如轎車輪胎又稱為P,因缺少統一的規範文件指引,桂林輪胎的物料名稱之中除了轎車輪胎,還有P。
                (2)桂林輪胎的諸多下屬公司同時采用ERP系統,鑒於物料檔案是由不同人員錄入的,不同公司往往會對同一物料冠以不同的編碼,產生一物多碼問題。
                (3)對物料規格的表述欠規範。我們通常用物料規格來描述物料的若幹關鍵屬性。在桂林輪胎物料檔案的各項規格中,往往可見同一物料屬性描述的前後次序不統一。比如,同是普通輪胎的規格,有些描述次序為:輪胎斷面寬度、輪胎扁平比、輪胎結構、載重指數、輪輞直徑、速度等級、安全標準;另一些的描述次序則為:輪胎斷面寬度、輪胎扁平比、輪胎結構、輪輞直徑、載重指數、速度等級、安全標準。部分屬性的描述次序發生了顛倒。
                (4)其它問題。
                2.辦公效率逐漸降低
                桂林輪胎在組織架構增大的同時,業務種類也日漸增多,因一些業務流程產生的管理上的矛盾日益凸顯,不斷降低了該公司的辦公效率和組織結構效能。在公司對新組織架構開展業務流程重組後,這項任務的完成情況會直接影響其運營效益。如果公司缺乏健全的管理制度與適當的業務流程體系,或如果現行管理制度與業務流程無法和ERP軟件良好地兼容,必定會使信息化建設走向失敗。桂林輪胎要實現信息化,所亟需破解的一▓個管理難題就是,如何順應該公司新組織架構的需求對業務流程加以重組,設立一套業務流程並使其和該公司的ERP軟件系統兼容,以提升辦公效率與公司效能。
                在日常運營中,桂林輪胎的員工期望能高效簡捷地查看自身的工作進度;各層領導希望能快捷實時地布置工作任務、知悉任務的開展情況並隨時提供適當的指導與評價;公司高層則希望實時獲知每個部門的運營情況,和相關部門維持例行的溝通和交流。舉個例子,桂林輪胎的高層希望不僅能實時了解銷售訂單在該公司的材料采購和生產情況,還能實時得知貼片技術公司及裝配加工公司方面的加工、組裝狀況。這就需要從不同的公司、地區和部門中收集信息。針對一些跨公司(或地域)的業務,受地理位置和組織層級等因素影響,桂林輪胎的辦公效率通常會較低,難以滿足自身的管理需求。
                特別是在組織架構得以調整後,業務流程日漸繁雜,業務之間關聯密切,人員之間、部門之間和子公司之間的合作和溝通日益增多。對於需多人協同的業務,往往會因信息不對稱而發生諸多管理問題;隨之而來的是推托和扯皮現象。桂林輪胎要實現信息化,還應克服管理和溝通上的障礙,提升辦公效率。
                3.采購管理成本較高
                桂林輪胎的經濟效益主要取決於采購、生產制造和銷售三環節。鑒於產品總█成本中有約60%是材料成本,故對公司而言,降低材料成本是提高經濟效益的關鍵。通常來說,材料采購成本每下降1%,公司的利潤率會有4~5%甚至以上的增幅。該公司提高自身經濟效益的一大途徑就是對材料采購成本加以控制。
                根據物料分類,桂林輪胎公司的材料可分為電子料、結構料和包材等。按照生產需求,該公司開展物料請購、采購詢價議價、供應商甄選評估、采購訂單管理、采購合同管理、采購收貨和財務結算及其它采購方面的有關業務。由於采購的規模效益無從發揮,材料采購成本很難控制;同時,采購業務管理松散,對供應商的管理不夠統一,在交貨期、質量和售後等方面難以得到優良服務;該公司內部的采購員編制較多,從某些程度上增大了用工成本。努力減少材料的采購成本,提升采購員工的工作效率,是桂林輪胎實現信息化所需解決的重要舉措。
                4.資金流和物流出現斷層
                在使物流信息化管理而采用的ERP系統與為完成財務電算化所用的財務軟件系統之間,因未有數據接口,資金流和物流出現斷層,產生了不少管理問題:
                (1)資金流與物流出現了斷層,構成信息孤島。桂林輪胎的財務人員僅能通過ERP軟件收集、查詢信息,人工處理後再輸入到軟件系統中,使有關數據重復輸入和存儲,致使數據有失準確。如庫管員在采購收貨完成時,以及財務人員在和供應商核實貨款立賬時,均需把賬款數據人工錄到財務系統中,增加了重復勞動,又難以使數據保持準確。
                (2)生產成本的核算未能實現精細化。歸因於資金流和物流的斷層,財務人員僅能人工計算材料采購成本和產品生產環節中原材料、零部件、輔助材料的投入成本,以及生產過程的人工成本、制造費用等。限於人手不足和工作的繁重,財務部門無法精確地計算各個產品批次的生產成本,而僅能大略算出某些產品的生產成本。
                (3)對財務管理的風險管控不足。在物流管理上與財務預算、決策和控制等方面缺少實時的聯系,無法高效實時地管控各類風險(如應付賬款受拖欠產生的信譽風險及無法按期收回而致的壞賬風險)。
                (4)財務預算的執行難度大。該公司財務管理和物流管理的關聯大體反映在編制和執行財務預算的過程中。其物流部門參照公司整體的經營預測來編制自身的需求預算,隨後財務部門會結合公司的資金情況,對物流部門的需求預算加以綜合平衡,最終確定公司的財務總預算。在執行財務預算時,物流部門若需申請報銷費用、使用資金,則須由財務部門審批同意。實際上,桂林輪胎的物流部門往往會以諸多貌似合理的理由(如生產數量增多或材料采購價格上揚)申請增加資金預算。因不了解物流管理的詳細情況,財務部門很難對各種增加預算的要求做出合理判斷,也沒有理由拒付,為了公司的正常運作,只有增大有關的財務預算,從而總是無法對財務預算進行有效合理的控制。如果該公司ERP系統的資金流和物流構成閉環,財務人員就能由ERP系統獲得有關的物流信息,以正確判斷預算增加的合理性,並能對預算的執行加以控制。
                5.物料庫存控制問題
                在庫存管控方面,桂林輪胎大體存在下列兩個問題:
                第一,一些物料的庫存量偏大。
                桂林輪胎的一些材料須由國外進口,因采購周期較長,通常需為它們準備好安全庫存;部分材料在巿面上供不應求,負責物料控制的部門▓也應按具體情況相應地增加儲備庫存。從管理的角度分析,上述業務都是正常合理的,但卻往往因人為主觀判斷而產生超額儲備,致使倉庫中這些物料有大量存貨。
                第二,庫存的實物數量不符合系統數據。
                公司每次盤點倉庫物資時都會發現,不少物料的實際數量和原ERP系統中的數量不一致。日常運作中,負責物料計劃的部門在利用MRP系統計算時,常會因庫存數據失實而得到不適當的采購及生產計劃。
                出於諸多原因,該公司倉庫中物料的▓實物數據不符合賬務數據,其中產生最大影響的因素是:發生實物進出時,未能嚴格依據管理要求將單據實時錄入ERP系統;實物進出時做單和ERP系統的不相符;同種物料被重復編碼。
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                第4章公司實施ERP的必要性和可行性分析

                4.1公司實施ERP的必要性

                    桂林輪胎所處行業分析
                近年全球輪胎行業在新興市場增長帶動下,保持較快增長,2012年世界乘用胎和商用胎表觀消費量超過11.5億套(不含其它輪胎),較2007年的8.45億套增長36%,年均增長6.4%。
                隨著輪胎產量的增長,輪胎行業產值也不斷提高,從銷售收入上看,2012年度輪胎行業實現銷售收入1270億元(2007年銷售額),較2007年度的684.5億元增長64.4%,年均增長超過10%,為同期全球GDP的2.2倍,2007年度到2012年度全球輪胎行業銷售收入變化如下圖:

                 
                 


                國外輪胎生產主要集中在美國、日本和歐洲三大地區。
                    增長主要來自新興市場
                從近幾年的銷售情況來看,全球輪胎行業增長主要來自新興市場。美國、歐洲和日本由於市場較為成熟,輪胎生產和消費相對較為穩定,而發展中國家受益經濟高速增長,輪胎生產和消費出現大幅增長,特別是我國、印度的高速增長刺激了輪胎生產和消費。
                以2012年度全球輪胎75強統計,主要輪胎生產國家中,日本總銷售額為315.82億元,占全球總銷售額的24.8%,在2007年28%的基礎上下降了3.2%;美國2012年度輪胎銷售額為233.91,占全球比例為18.4%,在2007年21.7%的基礎上下降了3.3%;法國2012年度輪胎銷售額為217.5億美元,占全球17.1%,在2007年基礎上下降了2.5%。發達國家中僅韓國和意大利有上升。與之對應的是發展中國家輪胎銷售額比重得到上升,2012年度世界輪胎75強中中國占據16席,進入75強的輪胎企業數量雖下降,但銷售額占全球的比例提高2.6%。2013年度印度輪胎企業進入全球75強的數量為5席,雖較2007年減少2席,但銷售額在全球份額卻較2007年上升0.7%,且全球輪胎企業2012年度75強排名中,印度占據10席,說明印度至少還有5家企業具有沖擊75強的實力。2007年度和2012年度全球主要輪胎生產國份額見下表。
                2007年和2012年全球主要輪胎生產國銷售情況
                國別 2007年度 2012年度 2007-2012占比變化
                企業數 銷售額,
                億美元
                占全球
                比例
                企業數 銷售額,
                億美元
                占全球
                比例
                法國 1 134.25 19.6% 1 217.5 17.1% -2.5%
                日本 5 191.98 28.0% 5 315.82 24.8% -3.2%
                美國 7 148.38 21.7% 6 233.91 18.4% -3.3%
                中國 19 38.372 5.6% 16 103.59 8.2% 2.6%
                德國 1 49 7.2% 1 75 5.9% -1.3%
                意大利 2 26.478 3.9% 2 59.56 4.7% 0.8%
                韓國 3 25.62 3.7% 3 67.95 5.4% 1.6%
                印度 7 13.746 2.0% 5 34.17 2.7% 0.7%
                從未來的發展趨勢看,發達國家由於成本、環保等方面的制約,輪胎行業難有增長,甚至會出現一定程度萎縮,未來輪胎行業增長仍主要來自以我國和印度等為代表的發展中國家和地區。
                    國內輪胎產業現狀及發展趨勢
                近年來,我國輪胎經歷了一輪高速增長,2012年輪胎外胎產量達到3.3億套,較2007年的1.21億套增長172.7%,年均增幅在22%,其中子午線外胎為2.3億套,較2002年增長371%,年均增幅在36%,總產量和子午線產量均保持了高速增長。
                在產量增長的同時,產品結構也得到了很大提高,子午化率從2002年的40%提高到2007年的70%,轎車胎基本實現子午化。
                在產量增長的同時,國內輪胎行業銷售收入也得到了很大提高,從輪胎協會統計的會員企業數據看,2007年會員企業共實現銷售收入1093.7億元,同比增長26.88%,較2005年增長50%。
                經過幾年高速增長後,我國輪胎企業實力有了很大提高。2008年度全球輪胎行業75強中,我國企業占據了16席,雖然人選企業數較2002年減少了3家,但銷售額占全球份額則從2002年度的5.6%增長到2008年度的8.2%,提高2.6%個百分點,銷售收入過10億美元的企業數則達到了5家,分別為正新橡膠輪胎(臺灣)、三角集團、杭州中策、山東玲瓏和雙錢集團,5家企業2007年的銷售收入合計達到了68.47億美元,而2002年則沒有一家企業銷售收入超過10億美元。2008年度入選75強的企業平均銷售收入為6.47億美元,與2002年的2.02億美元相比有了很大提高。
                最近十年,我國輪胎行業的發展日新月異,但這僅是相對以往的情況來講的,行業的整體水平仍與當今發達國家相去甚遠,無論是裝備水平、技術工藝水平、產品的技術含量(附加值)、生產效率、平均生產規模,還是各種經濟指標、設備能耗、利用率、從業人員待遇和環境治理等方面,都離發達國家有不小的差距,尤其在管理水平上更是差異懸殊。不少輪胎企業的管理水平還相當於國外上世紀四五十年代的水平。
                此外,原料價格升高是現今輪胎行業所面對的突出問題,自2003年初全國輪胎全面提價開始,2005年,輪胎的主要原料——天然橡膠的價格全▓年上漲了38%,2006年起,橡膠價位一路攀升,一些天然膠的漲幅甚至高達100%。此外,其它有關原材▓料(如炭黑、簾布等)價格也相應走高。由於價格持續上揚,眾多輪胎企業在成本控制方面面臨新的挑戰,各大公司陸續采取減少成本的措施。一項頗為有效的舉措就是通過加強管理來減少輪胎成本。
                近年來,隨著信息技術更新換代,信息化已日漸在輪胎企業中推行,小部分業績卓著的輪胎企業有著相當高的信息化水平。一些行業領軍企業采用了物流管理系統,引進了國際先進的仿真分析軟件,已經在E-M、E-CAD等單元技術上完成了普及。
                我國輪胎市場雖是全球增長最快的市場,但也是全球競爭最為激烈的市場之一。由於跨國企業看好我國輪胎市場前景,紛紛在國內設廠生產,目前排名前十大的輪胎企業除德國大陸公司外,均在中國建有█生產裝置(大陸公司合肥工廠正在進行前期準備),加上我國內資輪胎企業眾多,據商務部統計,我國共有輪胎企業300余家,因此國內輪胎行業競爭十分激烈。目前國內轎車胎的80%基本為外資▓控制,外資和合資汽車原配胎全部采用外資品牌輪胎,內資企業則在載重胎方面占據優勢。
                總之,為減少競爭壓力,國內各企業紛紛將目光瞄準出口市場,但我國企業由於產品檔次低,只能靠低價和數量取勝,這樣則容易引起國外的反傾銷調查,因此,未來還應在提高產品█檔次方面多做投入。在現今競爭白熱化、成本不斷攀升的輪胎行業,應對風險、提升企業管理水平是全行業面臨的問題,信息化建設已是提高企業管理水平的一大途徑。
                    離散型行業對ERP的需求
                離散型行業的特點,決定了該行業對ERP的需求與流程行業的不同。
                (1)采購、生產、庫存、財務這四個業務環節密切聯接、數據信息共享較及時,最大限度▓地力避盲目采購、生產無法跟上銷售的需求或生產過剩、庫存成本增加等現象;
                (2)對一間現代化企業而言,其采購業務的全過程包括了擬定采購計劃、申請采購、選擇和考察供應商、評估考核采購人員、訂立及簽署合同、執行采購合同等環節,而采購是企業業務流程中的環節之一,這就要求了擬定采購計劃時應有據可考,選擇供應商時要有合理完善的體系,執行采購合同時須有條不紊,使用采購資金時應有計劃。
                (3)對於生產制造型的企業(尤其是多種物料型的生產企業)來講,庫存管理這一環節是至關緊要的,因此必須確保種類數以千計的物料帳實相符、資金占用減少、庫存下降並避免物料短缺或積壓,而在現代化企業的庫存管理中,要求應能實時知悉某種類物料的收、發、存情況,隨時了解需盤點的物料和盤點結果;能對現有的物料及時就生產配比進行模擬預算,還能在保障生產的同時,盡最大可能地減少庫存,和財務部門構建緊密聯系,形成高效率的過賬方式。
                (4)作為生產制造型企業的中心,生產環節是企業管理過程中最難管理、最繁瑣的環節,其生產業務中應合理制定物料清單(BOM)和各項用於生產的基礎數據,建立主生產計劃時應切實可行、有據可循,在對物料需求計劃進行管理時應涉及最為原始的零配件管理,準確確定組裝過程中的廢品因子、廢品系數,還應靈活及時地對各項生產計劃做出應變,合理建立符合公司生產模式的生產控制。
                4.2公司實施ERP的可行性分析
                一項ERP項目要順利實施,不可或缺的是良好的信息化硬件基礎和組織基礎。筆者經過調查研究發現,桂林輪胎公司已成立了有關組織來開展企業信息化建設,此外,信息化在軟硬件方面也具有一定的基礎,現作如下分析:
                4.2.1針對信息化建設的組織分析
                企業的信息化建設是一項系統性的工程,牽涉到企業的各方各面,需要從戰略的高度加以規劃,完成各種資源整合。這就要求企業內部有相應的中高層領導者來專門負責信息系統的管理工作。經調查研究發現,桂林輪胎公司的高層對企業的信息化已有了較為清楚的認識,並表現出了積極的應對態度,公司已為信▓息化建設成立了一個領導小組,由公司的總經理直接對這個小組進行管理,小組的成員不僅包括公司主管技術的副總經理、總經理助理,還包括信息中心和財務中心的主任以及銷售部、質量部、研發部等相關業務部門的主管(如圖3),該信息化建設領導小組的職責主要在於明確信息化建設的基本方向,探討、決定重大項目的實施方案,確定信息化的資源配置問題並建立起一支信息化人才隊伍。針對具體的信息化項目,專門成立小分隊來具體管控項目的執行過程。
                在總經理的帶領下,該領導小組明確人員分工,能按照公司信息化工作的規章制度、技術規定、總體規劃和具體方案,著力確定項目的實施進度,做好協調工作,全面承擔公司信息應用系統的組織協調、指導實施、監督管理、技術培訓和對外交流等工作。同時,該公司還能根據自身管理方面的特點,將信息化建設的全局目標分解為若幹個階段性小目標,確保信息化建設有一個健全的管理體制、科學的規章制度和穩定的實施環境。
                 
                 
                 
                 

                圖3 桂林輪胎的信息化建設領導小組
                4.2.2針對信息化建設的軟硬件條件分析
                筆者通過調研發現,桂林輪胎公司已租用了當地電信運營商的光纖接入Internet,其局域網建設已經初步完成。為確保網絡安全,該公司已安裝了防火墻和諾頓網絡版殺毒軟件,還在公司考勤、食堂消費和重要進出大門實行了非接觸式IC卡一卡通智能管█理。此外,廠房周邊的圍墻均安裝了紅外對射周界安防系統,辦公樓和重點的工作車間也都采用了視頻監控▓系統。
                桂林輪胎公司建立了內部網站,用以作為公司內部信息溝通和宣傳的主要橋梁,還分別建立了內部、外部的郵件收發系統和一個外部網站。該公司初步開展了在線競價、電子訂單、在線報檢、電子發票和一些其它的電子商務活動。
                在數據庫的建立方面,該公司有六個在內部被稱為“核心”的數據庫系統:web數據庫、一卡通數據庫、特色化軟件數據庫、辦公自動化軟件數據庫、控制數據庫和財務數據庫。與此同時,有賴於該公司內部IT員工的努力,還開發了一些有特色的管理系統,如針對基礎資源類項目的管理程序、考勤監管系統、會議記錄管理系統等。
                由以上對桂林輪胎的信息化工作領導小組整體框架及其信息化建設基本情況的分析可知,從基本軟件、硬件和溝通基礎平臺來看,該公司己經具有了實施ERP系統的條件和▓可行性。
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 

                第5章  公司ERP實施規劃

                5.1系統建設目標

                依據以上對桂林輪胎公司的信息化狀況及問題的分析,桂林輪胎公司在實施ERP系統時,應結合公司生產經營的現有需求和集團化的發展戰略,借鑒現代企業經營管理理念,設計和研究適當的執行方案,將企業運營過程中的資金流、物流和信息流進行集成管理,從而達到強化企業自身競爭力、提高管理水平和增大經濟效益的目的。這是桂林輪胎ERP系統執行方案的設計總目標。
                在總目標的引導下,為了重點處理當前信息化的狀況悖離公司發展要求的問題,考慮到桂林輪胎的信息化現狀,結合自身發展方向及現代企業的管理要求,桂林輪胎的ERP系統執行方案應符合以下的功能目標:
                (1) 基於現代管理理念,能構建一個信息化平臺,來完成企業的生產計劃與物料計劃管理、銷售管理、研發技術管理、采購管理、車間現場管理、庫存管理、質量管理、人力資源管理、財務管理、辦公自動化及其它系統的一體化管理。
                (2)公司的物料清單(BOM)、物料檔案、人員、部門、客戶、供應商、存儲地點(倉庫)、會計科目和其它的基礎數據,能在集團層面上實現統一、標準化的管理,減少資料重復、標準不一等不正常情況的發生。
                (3) 增強物料需求計劃的執行度和準確性。不但可在單體公司內部增強物料計劃和生產計劃的執行度和準確性,還能站在整個集團的全局高度,全面評析每個工廠的設備產能、人力、物料等資源的需求和供給,為集團的物料需求計劃搭建平臺。
                (4)為集團采購部門構建一個信息化平臺,實行集中采購管理。通過建成信息化平臺,對桂林輪胎下屬每個工廠或公司的采購業務實現統一管理,從而達到增強采購議價能力、提高采購人員的專業水平、提升采購的到貨及時性、提高所采購物料的質量合格率和減少采購成本等目標。
                (5)加大桂林輪胎內部各工廠之間在生產上的協調合作。利用信息化平臺,強化產品生產流程中上下端之間的生產協作,分享各項物料信息與生產信息,減少生產成本,提高生產效率。
                (6)改進生產物料在桂林輪胎公司下屬各個工廠之間的調度。在物料的采用方面,利用信息化平臺,各工廠均可既考慮自身的使用,又兼顧其它工廠適當的調度需求。這樣不僅能調和集團的生產需求,又可減少庫存物料所占用的資金。
                (7) 在桂林輪胎下屬的各工廠或各公司之間實現往來業務的核算。各個工廠或公司要開展獨立的財務核算,開出各自的三大財務報表(即現金流量表、資產負債表、損益表)。
                (8)在桂林輪胎公司內全面實現辦公自動化。除了在有關ERP業務流程中實現辦公自動化外,還需在ERP以外的業務流程中完成辦公自動化,提升公司的辦公效率。
                在為桂林輪胎公司設計ERP系統執行方案時,我們應在遵循執行方█案設計準則的基礎上,本著實現執行方案總目標及功能目標的宗旨,設計出適合該公司實際需要的ERP系統執行方案。

                5.2系統實施策略

                5.2.1總體流程實施設計方案

                流程設計的基本策略基本上有兩種,一種是利用流程改進開展流程設計,對現行業務流程進行分析,發現流程的不足並加以改進,以構成新的流程;另一種是利用流程再造開展流程設計,徹底對業務流程予以重新考慮,從頭另行設計新流程。該策略通常適用於公司的業務流程出現重大改變或新業務流程已經形成的情況。
                在為桂林輪胎公司設計主體流程時,主要采用的是流程改進這一策略。對於流程設計的步驟,我們充分參照桂林輪胎的長遠發展規劃,通過與該公司高層一起討論和決定,擬定了與該公司發展規劃相符的主業務流程,如圖3-1所示。當從客戶處接到銷售訂單之後,桂林輪胎會根據銷售訂單開展MRP運算,制成物料采購計劃並著手采購作業,與此同時,確立產品或零部件的生產計劃。桂林輪胎有一些加工工作是外包給相關加工公司的,且與之結算加工費。
                 
                 
                 

                       
                 
                 
                   
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 

                5.2.2總體流程實施步驟
                    國家863計劃(國家高技術研究發展計劃)項目組總結出了“整體規劃、分步實施”的ERP實施方針。整體規劃指的是應從規劃層面全盤統籌ERP的實施,參考企業各方面各層次的管理需求,在ERP設計過程中踐行信息共享的觀念。分步實施則是指充分考量ERP實施過程中面臨的繁雜因素,把ERP項目的實施細化為若幹個任務階段,分階段來實現不同的目標,從而降低實施過程的復雜性,保障ERP項目的順利實施。
                桂林輪胎在ERP項目的實施過程中,應反映出“一個中心、三種訂單、四大主線”,即以物流、資金流和信息流的統一為中心,在采購訂單、生產訂單、銷售訂單“三種訂單”的驅動下,梳理好采購線、生產線、成本線和銷售線這“四大業務主線”,開展ERP項目的實施。此外還應恪守“突出重點、分步實施”的準則,以桂林輪胎的生產管理體系為重點,根據實施模塊的差異,分三個步驟予以實施:
                第一步:以物流和財務模塊為重點,即統一進行采購管理、銷售管理、存貨核算、庫存管理以及對應付賬款、應收賬款、總賬和報表的管理,同時顧及現金管理、固定資產、工資系統等其它模塊。
                第二步:在財務業務成功切換後,開始著手於生產計劃、車間作業管理。
                第三步:在生產計劃得到落實且車間管理的分系統得以上線運作後,進行決策支持系統與成本核算系統的集成應用。
                項目的整個實施周期限制為十個月,其中前面六個月實施項目的具體內容,後四個月主要進行驗收交付,確保項目可在有效的支持下保持穩定運轉。具體計劃的如下表所示。
                桂林輪胎ERP項目執行方案
                序號 時間 執行階段 具體內容
                1 年月 組織建設 擬定考評管理制度及其它有關的實施制度。
                2 年月 項目界定階段 落實項目的組織工作,簽署項目合同;開展項目調研,確立實施目標及實施計▓劃綱要,舉辦項目啟動會議,完成項目的啟動
                3 年月 業務遠景規劃階段 為業務骨幹開展培訓,對有代表性的業務數據、業務流程進行調研,歸納公司的主業務流程,制定出新系統的業務遠景草案
                4 年月 實現遠景規劃 收集整理有代表性的業務數據、經增補的業務流程和典型數據,對業務進行原型測試,進一步修整、確定系統的業務遠景,為企業描繪全面的業務遠景輪廓,經確認後,安裝相關軟件
                5 年月 上線籌備階段 第一步:完成系統上線之前的部分籌備工作,如界定和準備好財務物流分系統的基礎數據,編撰業務流程運作指南,為最終用戶開展培訓;
                第二步:布置好生產計劃,界定和準備人力資源管理分系統和車間管理方面的基礎數據,編撰業務流程運作指南,為最終用戶開展培訓,並完成其它一些系統上線之前的籌備工作;
                第三步:界定和準備決策支持分系統和成本管理方面的基礎數據,編撰業務流程運作▓指南,為最終用戶開展培訓,並完成另外一些系統上線之前的籌備工作。
                6 年月 系統運作階段 第一步:做好財務物流分系統的初始化工作,確保財務物流生產系統成功上線試運行;
                第二步:做好生產計劃、人力資源管理、車間管理分系統的初始化工作,確保生產計劃和車間管理分系統順利上線試運行;
                第三步:做好決策支持和成本管理▓分系統的初始化工作,保障決策支持和成本管理分系統成功上線試運行。
                7 年月 驗收與交付階段 第一步:對財務物流分系統進行驗收並加以全面應用,協調“采購、銷售、庫存”業務,實現企業物流、資金流、信息流“三流統一”。
                第二步:將生產計劃、人力資源管理、車間管理分系統全面投入使用,驗收分系統後,構建生產計劃、人力資源管理、車間管理的數字化控制平臺。
                第三步:將決策支持和成本管理分系統投入全面使用,驗收分系統後,構建起成本分析、核算體系以及財務報告體系。
                結尾:對項目文檔進行整理、交接,舉行項目完工總結大會來歸納項目的實施工作,完成項目的全面驗收。
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                第6章公司ERP實施的具體內容

                6.1硬件環境建設

                ERP是綜合采用了C/S(即Client/Server,亦稱為客戶/服務器)、關系數據庫結構、面向對象技術、圖形用戶界面、第四代語言(4GL)、網絡通訊等信息技術的一種模式。服務器往往是性能較高的PC、小型機或工作站,同時使用如oracle、Infomix、sybase或SQL Server等大型的數據庫系統。客戶機上只需安裝一個如Internet Explorer或Netscape Navigator的瀏覽器(瀏覽器經由Web Server和數據庫發生數據交互),客戶端要求安裝B/S體系(Brower/Server的簡寫)或專門的客戶端軟件,而服務器需安裝Sybase、Oracle、SQLserver或Infonnix等數據庫。實施過程中應重點關註系統的安全程度,一般數據應及時予以備份,Web服務器和數據服務器等主服務器應有不少於兩套的設施(且安放在不同地點)。此外,還應確定服務器具有足夠的安全性。必須成立一支技術精湛的IT維護隊伍,選出的項目經理應是通曉數據庫及硬件配置、網絡布局且具有管理才能的人員,能定期為整個隊伍舉辦業務技能培訓。該維護隊伍需分工明確,隨時隨地做好系統的安保工作,全天候保障系統的安全和穩定,若必要還應外聘專業人員或機構擔任系統的安全顧問。此外,還要從隊伍中選出一些人員來專門從事獲取終端信息的工作,及時進行反饋,在技術與終端上形成交流互動。一旦發現問題,應及時加以解決。在對選定的客戶端機器和服務器進行配置時,務必嚴格遵循ERP系統正常運作的配置要求,使其性能達到超前水平,而不能敷衍應付。

                6.2 ERP管理軟件建設

                6.2.1桂林輪胎ERP管理軟件選型
                根據ERP系統的實施方法,建議分6個階段為桂林輪胎進行ERP軟件選型:初期系統培訓、組建選型小組、第1輪選型、第2輪選型、第3輪選型和合同簽定。依據對桂林輪胎ERP項目的先期分析,現將ERP軟件的具體選型方式規劃如下:
                a.ERP先期培訓
                筆者通過抽查發現,桂林輪胎內部有超過80%的員工從未聽聞過ERP系統。縱使知道ERP的員工也理解得不很透徹、全面。在統一開展系統的ERP培訓之後,那些參與到ERP實施過程的業務人員均可了解ERP的基本定義、執行方法和未來在組織機構、職責、人員等方面可能發生的變化,從而做好充分的理論知識準備。培訓的具體方式有:
                (1)有意識地指派員工參加信息化方面的研討會(尤其是輪胎行業領域信息化建設的研討會),使其盡量多地獲知相關的ERP理論和實施方法論。另外,還可通過非軟件商所提供的渠道去走訪一些已順利應用ERP系統的公▓司。因與這類公司不存在利益關系,此種調研訪問通常是頗具建設性意義、氣氛友好的,有助於知悉相關軟件的真實情況及采用軟件的單位所取得的實際成效。
                (2)到ERP軟件廠家處走訪或獲取資料進行學習,也有助於未來可能要用到相關知識的員工初步地了解ERP的知識梗概。
                通過先期培訓,可使桂林輪胎ERP系統會牽涉到的相關部門員工做好思想上和知識上的充分準備。
                b.在企業內部成立ERP軟件選型小組
                桂林輪胎公司的信息化工作領導小組負責把握方法論、明確選型時間,避免▓選型工作拖延或走偏。依據筆者的分析和調查,桂林輪胎ERP軟件選型小組的組員應包含總經理、分管生產的總經理助理、銷售部長、生產部長、辦公室主任、信息中心主任和財務中心主任,此外還可聘請主任會計和生▓產管理方面的業務員各一名。
                為使選型工作具有可控性和計劃性,除成立選型小組以外,還須擬定具體的例會制度和選型計劃。
                c.第1輪選型
                發送項目參與邀請函給入選廠家,同時發出桂林輪胎內需調研書,邀請入選廠商在已明確的演示時間依█照公司內需調研書的內容進行演示,解釋軟件的應用方法,同時▓展示系統實際的功能界面,作為輔助說明。
                編制選型評分表,選型評分表大體可參考本文相關內容進行編█制。對照實際情況標記出相應的權重,尤其在財務管理和生產管理方面,應給出較多的權重,用於最後評定分數。
                在生產部長、項目經理、第三方顧問和其它部門的主管人員進行評分後,再分別以30%、30%、20%、20%對4份評分表的分數進行加權計算,得到較為科學的分數,然後由項目負責人根據加權比例,整理出最終得分。其後召開例會,將整體得分情況告知信息化工作領導小組以及選型小組組員,針對幾個系統功能的爭議之處加以重申和明確,征集意見,再確定入選第2輪█的廠家名單。
                d.第2輪選型
                發送通知函給第一輪中成功入選的廠家和ERP實施顧問公司,要求它們提供參觀條件,介紹一些成功客戶在實施過程中的心得體會,以供桂林輪胎為今後的實施過程積攢相關的寶貴█經驗;隨後編制第2輪評分表。第2輪評分表的主要評分標準基本是實施水平、實施方法論和實施公司業界的可復制性,仍取加權▓平均值,再經ERP項目的負責人整理後呈交例會商討審議,敲定第3輪選型的名單。
                e.第3輪選型
                向入選廠商告知報價截止時間,要求其報出最後報價;結合價格因素權重和第2輪評分表,編制出一份最終選型評分表(如表6-1),從價格(包括硬件成本█、使用年限內的綜合成本、二次開發成本及對廣域網寬帶的要求)、實施細節當場進行評分,再由各個部門的負責人提出意見,對給分達成共識,最後現場算出評分結果。
                桂林輪胎ERP軟件選型第3輪評分表
                評測項目 分數標準 A B C D
                硬件投入 10        
                軟件價格 15        
                5年時間綜合服務成本█ 10        
                實施周期 5        
                實施人員數量 5        
                有無鑄造行業實施經驗 5        
                二次開發量(特別針對輪胎行業的特殊點) 20        
                核心業務吻合性 30        
                生產管理        
                財務管理        
                采購管理        
                人力資源管理        
                合計        
                 
                f.合同簽定
                在接收軟件廠商及ERP實施顧問公司的合同後,有兩步要走。首先,選型實施領導小組和ERP項目負責人仔細加以斟酌,及時向桂林輪胎的法律顧問發出合同,以供其在法律語言方面進行推敲。鑒於ERP系統的應用是系統性的、長期的,故應在合同中清楚地說明售後服務的有關內容。除了上述的選型工作以外,還要輔助性地在整個企業開展ERP工作的先期宣傳,廣泛利用桂林輪胎現有的郵件系統、內部網站、雜誌、報紙等媒體,闡釋ERP實施的有關註意事項和工作要點,預先在公司內創造實施ERP的軟環境。

                6.2.2桂林輪胎財務管理流程設計

                如上所述,桂林輪胎在財務管理方面顯然已滯後於公司的發展要求。根據ERP財務管理的相關觀點,應先在該公司的財務管理與采購和生產環節之間構建一個信息通暢的統一管理平臺。因而,桂林輪胎在財務管理方面應改進“物流”和“資金流”的業務集成和成本核算,經由高度集成和優化改進,全面促進財務工作的有效性、科學性及先進性。按照新設計流程,桂林輪胎將從下列幾方面對財務管理進行重大改進:
                (l)實現物流系統和財務系統的有機集成
                借助對成本的集▓中管理,可從生產計劃流程中的產品入庫單和生產任務單中獲知關於輪胎的重量和所耗工時等信息,可從各下屬工廠的工序匯報中得到精準的工▓序信息;此外,還可通過倉庫所開生產領料單知悉消耗材料的統計數量,從總賬、固定資產系統和工資系統獲知制造費用、折舊費用、人工費用等一些其它費用。這樣就使得成本核算和生產、物流環節緊密相連,完成了系統集成。
                (2)繼續完善公司的標準化財務核算體系
                依據ERP系統中財務模塊的內容,基於原先標準的報表、總帳等基本系統,進一步健全桂林輪胎的全部財務核算體系,建立健全費用分配、科目設置等標準化的核算體制,從而為公司財務問題的決策提供更為準確、可靠的信息。
                (3)建立按照單個輪胎核算的成本核算體系
                在生產流程中,桂林輪胎規█定,對於一切領用的材料,均應於領用時說明成本對象,以便於將成本歸集到某個具體的輪胎,使成本核算最終精確到單個產品上,準確算出輪胎的成本。該舉措有助於對輪胎的贏利能力作出針對性的分析,就市場開發問題給出指導性建議,推動公司營銷戰略的實施進程。
                根據財務管理的新流程,有關業務在開展時將出現以下的顯著變化:
                (1)為保證能按單個輪胎來歸集費用,在領料時,各下屬工廠應明確所領物料有何成本對象;
                (2)為避免財務數據在短時間內失實,應依照實際的生產進度,按時進行工序匯報;
                (3)為確保財務數據的精確度不受影響,必須堅持及時對編碼、重量等物料信息進行更新,以求準確無誤。
                財務管理是檢驗業務數據精確程度的最終關隘,銷售部、生產部等業務部門務必要在日常的具體工作▓中,確保數據的及時性和準確性。

                6.2.3桂林輪胎人力資源管理流程設計

                ERP系統中關於人力資源管理的觀點認為,在企業ERP中,人力資源管理應和生產管理、財務管理結合,成為高度集成化的人力資源管理,並能站在規劃的高度,對公司決策加以支持[26]。因而,有鑒於桂林輪胎在人力資源管理上的現狀,該公司應建立起具有戰略性特質的人力資源管理體系。
                依據公司發展戰略,進行人力資源規劃,然後按規劃編制計劃,開展組織與崗位設計,再處理招聘、培訓、薪酬、考勤、績效管理等人力資源方面的基本業務,最後借助員工素質測評來處理員工的晉升、降級等事項。具體如下圖所示:
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 

                依據桂林輪胎的戰略型人力資源管理新流程,人力資源管理將發生以下的重大改變:
                (1)立足於桂林輪胎的發展戰略,從職位設置、員工編制的設置等方面,對公司的人力資源進行管理,公司的人力資源管理在戰略上將得到增強。
                (2)對公司員工的信息進行集成化、統一的管理。將對員工合同實行統一管理,且能對合同進行預警控制;對員工的姓名、年齡、性別、血型、身高、學歷、英語水平、職稱、任職信息、崗位相關信息等有關個人信息進行全面、統一的管理;創建員工獎懲記錄。
                (3)可從聘用員工開始就建立起完備的人員信息管理系統。可對員工工資進行安全、便捷、具體的█管理。
                (4)可隨時提供各種人事報表及對應分析,為公司領導甄選人才提供依據。
                (5)可建立起全套完善的培訓流程。實行對培訓計劃、具體培訓活動、詳細培訓記錄和培訓信息統計等方面的全盤管理,可供隨時查閱員工的個人培訓記錄和培訓情況。
                (6)可從人力資源管理角度給出一些信息,以供分析決策之用。
                參照上述的人力資源管理新流程,人力資源管理部門有關人員的職能將發生較大變更,具體如下表所示:
                序號 項目 桂林輪胎總經理 辦公室主任 人力資源管理員 桂林輪胎員工
                1 人事 企業組織架構設計
                企業職位體系設計
                企業職務體系設計
                組織/職位/職員信息維護
                人事流程處理
                人力資源規劃
                組織及員工信息查詢
                個人信息查詢
                信息修改申請
                2 招聘 人力資源規劃目標 招聘計劃/活動管理
                人才錄用管理
                招聘總結分析
                招聘需求申請
                面試確認
                面試評估
                內部招聘申請
                3 培訓 培訓管理目標 培訓體系建立
                培訓規劃/活動管理
                培訓總結分析
                部門培訓需求申請 個人培訓申請
                4 績效 企業戰略目標制定 建立目標庫
                績效評估管理
                績效總結分析
                處理績效日常事務
                目標制定與下達
                工作計劃制定與評價
                績效溝通
                績效評估
                目標制定
                工作計劃制定
                5 薪資 企業人力成本分析與控制 薪酬體系設計
                薪酬計算與發放
                薪酬預算、控制與分析
                參與員工定薪、調薪  
                 

                6.2.4桂林輪胎采購業務流程設計

                參照ERP系統中關於供應鏈管理的觀點,桂林輪胎所輸入的采購信息包括完成MRP計算後產生的物料需求計劃及其它外購產品,采購流程涉及對采購訂單和收料通知單以及質量驗收、采購收料、開具采購票據、采購退貨等諸多業務的處理。桂林輪胎應強化對相關業務流程和管理信息的集成管理,對采購全程進行有效跟蹤與控制,對供應商的供貨信息實行妥善的管理。領料時,為保證在其後的財務核算中能按單個輪胎為單位來計算成本,應著重把與領料成本有關的科目和所產出的產品聯系在一起。另外,必須結合應收款█管理、庫存管理和存貨的核算管理,使該公司現有的采購業務和財務管理、生產管理實現全面集成[26]
                借鑒ERP管理理念,考慮桂林輪胎目前的采購管理情況,可將該公司采購管理的流程設計如下:
                QQ截圖20140824102201_副本
                參照采購管理的新流程,從桂林輪胎的管理實踐出發,首先應重新明確采購主管部門的職能。
                采購主管單位從原來的四個減至兩個,進行專業分工,此外,生產部門在制定生產計劃時,應根據ERP系統中的采購流程,擬定與公司生產實際情況相符的采購計劃,並加以執行,應著力將財務部門與其它業務部門聯結在一起,構建統一的業務管理平臺;另還應降低審批流程的繁瑣性或提高該流程的效率,促進庫房管理規範化,減少庫存資金占用。
                工程領料直接可以簡化為三道手續,如下圖所示:

                 
                 
                 
                 

                根據采購作業流程的要求,在執行過程中必須對生產輪胎所用原料和輔料的供應商信息予以統一管理,保障供應商信息的完整性和唯一性,對主要的原料應實行倉儲安全管理,做好缺貨防範工作;應結合生產計劃制定采購計劃,使之更為可靠、準確,還可通過采購明細表、采購匯總表、采購訂單落實情況明細表、采購訂單落實情況匯總表等,實時對采購信息進行查詢;此外,必須努力提升庫房的管理效率,每月月底應迅捷準確地進行盤點,實現對采購環節的上下聯查(如憑借采購申請單即可查到相關的采購合同、發票、入庫單等),提升查詢效率乃至工作效率。

                6.2.5桂林輪胎銷售業務流程設計

                綜合考慮ERP理論的觀點和桂林輪胎目前的銷售管理情況,針對上述關鍵問題的解析,桂林輪胎的銷售業務部門應著手於客戶訂單及預期需求,自銷售計劃開始真抓實幹,每月生成當月所需生產產品的銷售合同,再確認銷售訂單,確定輪胎的交貨日期,然後實行MRP運算,制成該月份的生產任務單。生產部對當月的生產任務單加以匯總後,就構成了當月桂林輪胎的總生產計劃。筆者通過對該公司的調研發現,輪胎產品在國內的銷售流程是,公司直接從廠區發貨,再開具相關發票,財務人員依此做賬,至此完成銷售。在整項基本的銷售工作中,應著重對產品基本信息、訂單和顧客信息等實行科學管理,銷售業務員應及時對照訂單上的具體產品查詢跟蹤其生產進度,就ERP所給出的信息和客戶保持溝通,並應按有關要求及時生成相應的銷售報表。銷售業務的具體流程如下圖所示。
                QQ截圖20140824111452
                相較原來而言,銷售管理方面的業務流程在經優化後,將從下列幾方面發生明顯變更:
                (l)銷售部多名業務員的日常操作均不再采取單機管理方式,而是將借助一個信息基礎平臺,來存入產品信息、客戶信息、發票、訂單等數據和資料。這樣既確保了信息的安全性,又有利於信息的共享和統一。
                (2)銷售部將把訂單視作銷售業務的管理核心,將銷售計劃與訂單、出庫單、發票等資料完整地聯系起來,同時與應收帳款連系起來,打通信息流。
                (3)加強了與財務的溝通,保證了發票信息與財務處理信息的一致性。
                (4)各種發票、統計報表均可經過ERP系統直接打印,顯著提升工作效率。
                (5)利用所設置的調撥單,可實時對庫房加以監控。
                受新業務流程的影響,銷售部的業務員在職能和工作流程上將有較大的變化,其工作上的前後序意識會得到增強。例如,對於負責訂單處理的業務員,應賦予一項維護產品信息的新職責,對於電子發票的制作員,則應加強時限的限制,以免耽誤財務數據的後續處理。

                6.2.6桂林輪胎生產管理業務流程設計

                由上述問題分析可知,桂林輪胎在生產管理過程中顯然已遇到了不小的問題。依照ERP的閉環式生產管理理念,在排產時應反復使能力與負荷達到平衡,建成一個全面的計劃管理系統。亦即應構建“計劃-執行-反饋-計劃”的閉環系統,以實現生產能力和生產計劃的平衡。
                從桂林輪胎的銷售部下發銷售訂單的信息開始,該公司的生產管理就開始了。而後在制定生產任務單時,即應為制造相關輪胎產品給定預設的編號,這無異於為輪胎給出其身份證號,作為後續追蹤的重要信息。再進行MRP運算後,即分別生成了關於采█購件和自制件的生產訂單,也進行了對粗能力計劃和細能力▓計劃的計算,經過能力和需求反復的平衡,最後為外購件和自制件分別確立了采購計劃和生產計劃。自制件的生產計劃進一步下達到車間作業管理中。每道工序均要進行工序檢驗及工序匯報,一直到產品入庫或報廢,生產管理才最終結▓束。
                根據新的流程,桂林輪胎在生產管理方面主要將發生以下變化:
                (l)生產部在下發當月的生產計劃時,就已設定了輪胎編號,確保輪胎的編號是唯一的,避免編號如先前計劃編排時一樣出現重復。
                (2)將生產訂單和生產計劃實現有機結合,確保按訂單生產可以及時對應上相關訂單,追蹤訂單的落實情況。此舉將杜絕訂單信息不能和生產過程相對應的問題,保障訂單落實的嚴格性。
                (3)在生產計劃產生█的過程中,生產部通過進行MRP運算使生產能力和需求實現了平衡,生產計劃的效力得到增強。
                (4)生產部在下發生產計劃之後,對該部門自身負責的采購業務給出了有效、科學的指導。按照經MRP運算所生成的采購訂單可制定相關的采購計劃,避免了先前憑生產產量簡略估計采購量而造成的庫存不足或增加的問題。生產計劃下發後,能對采購工作提供有效指導。
                (5)通過執行生產管理的新流程,將可對輪胎生產過程中各道加工工序實行全程監控,嚴格管控每一道工序的所耗材料、所耗工時和生產進度。此外,還能參照工廠現有的能力和物料需求計劃進行生產能力模擬,分析各工作中心每個時區的能力,精確算出每項任務每日每個工序的負荷和能力需求,為生產計劃的安排協調給出參考信息。
                隨著流程出現變更,生產部眾位員工的職能分工也將有所調整,其中,該部門從事采購業務的人員在次月的采購計劃生成時,應依據ERP系統生成的采購訂單確立月度采購總計劃,而在對銷售部的訂單予以評審時,則應在ERP系統中將相關產品實行模擬排產,明確可排產的具體時間;生產計劃員將肩負維護BOM清單和工藝路線的新職能;計劃員在月度生產計劃生成時應設定好輪胎編號。

                6.3 內部員工信息化技能支持

                在公司領導的高度重視和各部門主管的統一協調組織下,桂林輪胎的基層人員對ERP系統應用與信息化工作的具體技能進行了系統性的學習,基本能了解ERP系統的基礎理論和操作技巧。按照公司的安排,桂林輪胎ERP系統的培訓將分為近期、中期和遠期開展。
                此外,在整個項目的實施過程中,員工培訓工作一直貫徹始終,其中一些重要培訓如下表所示。
                ERP培訓計劃
                序號 課程內容 參加人員 培訓時間(H)
                1 選型階段系統培訓 選型小組 30
                2 項目啟動整體培訓 全部實施成員 2
                3 調研培訓 各個業務節點人員 4
                4 項目實施方法、基礎資料收集整理 雙方ERP項目小組固定成員 3
                5 ERP軟件系統的設計思想、系統的組成、系統整理流程、財務物流系統流程及功能介紹 ERP項目實施小組 4
                6 生產計劃、車間管理、生產數據管理、人力資源管理、成本管理子系統的流程及功能介紹、業務流程、基礎數據整理方法 業務操作人員 2
                7 財務系統整體介紹、基礎資料收集整理 財務人員 3
                8 財務總賬、固定資產、工資系統初始化、基本操作 財務人員 3
                9 物料系統整體介紹、基礎資料維護、物流系統初始化 業務人員、部門領導 3
                 
                 

                6.4 ERP的基礎設置

                遵循以上物料編碼方法和準則,我們將桂林輪胎的物料分為四種,即成品、半成品、原材料和配料。為便於計算機自動給出編碼,物料編碼完全以數字形式表示。在四種物料中,半成品需要16位的編碼,其位數最多。為統一編碼的位數,其它三種物料的位數若不足16位,須用“0”補齊。每一種物料都含有“其它種”,代碼是“999……”,位數和同種物料的代碼位數相同;如物品沒有指定的種類屬性,則用“000……”代替。
                公司成品編碼的依據主要是輪胎行業協會對輪胎的分類,再結合桂林輪胎█公司的實際,將產品的種類細分為全鋼巨型工程▓機械輪胎、斜交巨型工程機械輪胎、工程機械輪胎、全鋼載重子午線輪胎等。產能反映了設備在單位時間內、既定的組織技術條件下的生產能力,如8000條/月、120000條/年等。
                成品編碼的具體結構如下圖所示:
                XXXXXXXXXX000000

                 
                 
                 
                 
                 
                 

                註意:
                1)成品代碼(l位):代碼是“1”。
                2)設備種類和品種的代碼(2+2=4位):編碼方法如相關表格所示。
                3)產能代碼(5位):具體參照設備的實際產能。

                6.5 ERP數據維護檔案管理

                在收集ERP系統中最基本的一種文件——物料主文件的信息時,重點要留意物品編碼,其編碼方式已在前文作了詳細討論。另外,物料主文件中重要的數據還涵蓋了有關管理、設計、計劃管理和物料控制的信息。它們的作用在於描述和表示生產過程中各種物料的屬性和信息。
                在物料主文件的數據中,所含的每一項數據字段(也叫做數據項)均是物料的參數和屬█性。在ERP系統中,各大業務部門(如設計、計劃、工程、采購、銷售、制造、倉庫和財務會計等)都是采用這些數據字段,來對不▓同業務進行需求計算、處理和使用。
                ERP物料主文件的數據包含了基本信息、計劃信息、價格信息和存貨信息。ERP系統的順利運行必須以ERP物料主文件的完整設置為前提。
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                結  論
                從開題至今,結合與課題相關的企業管理知識、信息化技術和有關研究領域,筆者廣泛地搜索、查閱了有關論文和書籍,對自身所負責實施的桂林輪胎信息化建設項目作了客觀的總結分析,其中重點研究了▓ERP項目的█執行方案及其應用效益。本研究大體可歸納為下列四點:
                第一,指出在企業信息化建設中實施ERP的意義和背景,介紹研究思路與有關的重要基礎理論。
                第二,就桂林輪胎的公司背景及信息化情況作介紹,重點關註在信息化建設項目中仍█需解決的主要問題。
                第三,針對桂林輪胎信息化項目中應解決的問題,經過分析公司戰略、信息化現狀、管理現狀、行業特點等,明確桂林輪胎推行ERP系統的必要性,借助從管理、效益、技術、信息化和人力資源等角度的分析,明確該公司實施ERP的可行性。繼而深█入就一些關鍵業務進行了問題診斷和探析,設計出ERP系統背景下的業務流程,並對ERP系統的實施細節給出了完整的規劃。
                第四,分別參照桂林輪胎和整個行業所關心的考核指標,利用定性分析和定量分析,為桂林輪胎的信息化項目設計出一些評估指標。在從ERP數據庫中收集相關數據加以分析處理之後,經過對中高層管理人員的問詢調研,對桂林輪胎的信息化成效作了客觀評價。另外還介紹了桂林輪胎ERP執行方案的保障措施。
                鑒於ERP項目實施的過程復雜,涉及面較廣,它不僅僅是一個利用信息技術的過程,更是運用企業管理思想和理論的過程。本文的研究也只涉及當中很小的一部分。限於筆者水平和所采集的資料,文中所述及的ERP執行方案問題也只是作了初步的研究和討論,還未觸及更全面、更深層的問題,這有待在今後的工作中進一步探究。
                 
                 
                 
                 
                 
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                致  謝
                在本論文寫█作完成之際,我必須尤其感謝我的指導老師的精心指導和熱情關懷。導師從論文的選題、論文結構的構建、研究資料的收集、研究方法的應用都給予了筆者巨大的指導和幫助,並且在我論文撰寫的過程當中,多次給我指點迷津,幫助我開拓視野。老師多次詢問研究進程,並為我指點迷津,幫助我開拓研究思路,精心點撥、熱忱鼓勵。導師深厚的學術素養、廣博的學識、一絲不茍的工作作風和嚴謹的治學精神使我一生受用,在此表示誠摯地感謝和由衷的謝意。
                    本論文是在導師的悉心指導下完成的。導師淵博的專業知識,嚴謹的治學態度,精益求精的工作作風,誨人不倦的高尚師德,嚴以律己、寬以待人的崇█高風範,樸實無華、平易近人的人格魅力對我影響深遠。不僅使我樹立了遠大的學術目標、掌握了基本的研究方法,還使我明白了許多待人接物與為人處世的道理。本論文從選題到完成,每一步都是在導師的指導下完成的,傾註了導師大量的心血。在此,謹向導師表示崇高的敬意和衷心的感謝! 
                    本論文的順利完成,離不開各位老師、同學和朋友的關心和幫助。在此感謝他們的關心、支持和幫助,在此表示深深的感謝。最後,向我的父親、母親、愛人、女兒致謝,感謝他們對我的理解與支持。沒有他們的幫助和支持是沒有辦法完成我的博士學位論文的,同窗之間的友誼永遠長存。 時光匆匆如流水,轉眼便是大學畢業時節,春夢秋雲,聚散真容易。離校日期已日趨臨近,畢業論文的的完成也隨之進入了尾聲。從開始進入課題到論文的順利完成,一直都離不開老師、同學、朋友給我熱情的幫助,在這裏請接受我誠摯的謝意!
                 
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